基于人工智能的三维结构全局应力求解方法研究.pdfVIP

第27卷第2期船舶力学Vol.27No.2

2023年2月JournalofShipMechanicsFeb.2023

文章编号：1007-7294（2023）02-0238-12

基于人工智能的三维结构全局

应力求解方法研究

1，21，21，2341，2

张涛，胡嘉骏，汪雪良，徐业峻，郑重，王子渊

（1.中国船舶科学研究中心，江苏无锡214082；2.深海技术科学太湖实验室，江苏无锡214082；

3.中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司，天津300452；4.大连船舶重工集团装备制造

有限公司，辽宁大连116052）

摘要：针对结构健康监测系统（SHM）中有限数量的应力测点难以监测结构全局应力的问题，提出一种基于人工

智能的三维结构全局应力求解方法，通过少量应力测点实现对三维结构物应力场的实时求解。首先，基于有限

单元之间对载荷响应的关联性，运用相关性分析找出求解三维结构物应力场的特征单元；其次，利用神经网络

建立特征单元与相关单元的求解关系，并将特征单元设为应力测点进而求解结构全局应力；然后，以某海洋平

台连接器结构为应用主体，考虑测点数量、神经网络架构、收敛准则等因素对求解精度的影响，建立连接器结构

应力场人工智能算法优化模型；最后，开展实尺度模型试验，经比较分析得出该算法模型应力求解精度高达

93.6%，该技术可切实提升SHM系统的实用性，将传统的对“点”监测提升为对“场”监测。

关键词：三维结构；船舶与海洋工程；全局应力；人工智能；结构健康监测

中图分类号：U661.4文献标识码：Adoi:10.3969/j.issn.1007-7294.2023.02.008

Solvingapproachforglobalstressfieldofthe

3Dstructuresbasedonartificialintelligence

1,21,21,2

ZHANGTao,HUJia-jun,WANGXue-liang,

341,2

XUYe-jun,ZHENGZhong,WANGZi-yuan

(1.ChinaShipScientificResearchCenter,Wuxi214082,China;2.TaihuLaboratoryofDeepseaTechnological

Science,Wuxi214082,China;3.CNOOCEnergyTechnologyServiceOilProductionServiceCo.,Tianjin

300452,China;4.DalianShipbuildingIndustryEquipmentManufacturingCo.,Ltd.,Dalian116052,China)

Abstract:Fortheexistingprobleminthestructuralhealthmonitoring(SHM)systemthattheglobalstress

distributioncouldnotbemeasuredbyalimitednumberofstrainsensors,asolvingapproachfortheglobal

stressfieldofthe3DstructuresbasedontheAIwasproposed,bywhichthestressfieldofma