水泥稳定碎石施工方案(水稳).docVIP

目录

第一章工程概况…………………3

一、工程概况………………..….……………3

二、主要材料………………….…..…………3

三、技术标准………………….…..…………4

第二章编制依据………………….……..………5

第一章施工准备、总体规划和作业段划分….………..………6

一、施工准备工作…….…………..…………6

二、施工总体规划…………………..….……7

三、作业段划分…………………..….………7

第一章施工方案………………….……..………8

一、试验段………………….………………..8

二、主要施工工艺………….………..………8

第一章施工进度方案及进度方案保证措施………..…………12

一、施工进度安排：…………12

二、确保工期的措施：……….………………12

第一章工程质量、平安、环境保证措施………13

一、确保工程质量的措施……………………13

二、确保施工平安的措施……………………15

三、确保环境保护的措施……………………16

第一章雨季、高温季节施工措施………………17

一、雨季施工措施……….……………..……17

二、高温季节施工措施………………..….…18

第一章劳动力、机械设备投入方案……………19

一、劳动力安排方案…………19

二、拟投入的主要机械表……………………20

第一章工程概况

一、工程概况

二、主要材料

1、水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥，如42.5级水泥，水泥稳定碎石的水泥剂量一般应控制在3%～5.5%。

2、水：饮用水均可使用。

3、碎石

机动车道水泥稳定碎石集料级配碎尸压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：

层位

通过以下方筛孔〔mm〕的质量百分率

31.5

100

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

90～100

60～80

29～49

15～32

6～20

0～5

非机动车道水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：

层位

通过以下方筛孔〔mm〕的质量百分率

31.5

100

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

68～86

38～58

22～32

16～28

8～15

0～3

三、技术标准

1、机动车道推荐配合比为水泥：碎石=4.5：100，采用骨架密实型，压实度≥97%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.5Mpa，设计弯沉值0.35mm。

①枯燥、中湿路段机动车道：34cm厚骨架密实型水泥稳定碎石〔4.5%〕

②岩石地基路段机动车道：20cm厚骨架密实型水泥稳定碎石〔4.5%〕

2、非机动车道推荐配合比为水泥：碎石=3：100，采用悬浮密实型，压实度≥95%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥2.5Mpa，设计弯沉值0.45mm。

①枯燥、中湿路段机动车道：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石〔3%〕

②岩石地基路段机动车道：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石〔3%〕

第二章编制依据

一、《浦口区象山南路建设工程—道路施工图设计》

二、《城镇道路工程施工与质量验收标准》〔CJJ1-2008〕

三、施工现场条件和施工环境。

四、本公司的综合实力及类似工程施工经验。

第三章施工准备、总体规划和作业段划分

一、施工准备工作：

〔1〕技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有工程部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。

〔2〕机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中局部机械的易损