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一、农业区位理论

农业区位理论创始人是德国经济学家冯·杜能，他于1862年完成了农业区位

论专著《孤立国对农业和国民经济之关系》〔简称《孤立国》〕是世界上第一

部关于区位理论的古典名著。

〔一〕杜能“孤立国”理论的前提条件：

1.在“孤立国”中只有一个城市，且位于中心，其他都是农村和农业用地。农村

只于该城市发生联系，城市是孤立国中农产品的唯一销售市场，农村靠该城市供给

工业品。

2.马车是城市与农村间唯一的交通工具。

3.“孤立国”中各地区农业进展的自然条件完全一样，“孤立国”与外部世界隔

绝。

4.农产品的运费和重量与其产地到消费市场的距离呈正比。

5.农业经营者以利润最大化为目的并依据市场供求关系调整他们的经营品种。

〔二〕杜能农业区位理论的主要内容：

1.杜能区位理论的根本经济分析：

市场上农产品的销售价格打算农业经营的产品和经营方式，农产品的销售本钱

为生产本钱和销售本钱之和，运输费用打算农产品的总生产本钱。因此经营者的

最大利润〔P〕，由农产品生产本钱〔E〕、市场价格〔V〕、运费〔T〕三个因素组

成，有：P=V-〔E﹢T〕。依据假设，农产品价格由该城市市场打算，而在肯定

时期内“孤立国”各种农产品的价格应当是固定的，因此V为定值；由于“孤立

国”中各地区农业进展的自然条件完全一样，所以E也为常数。故上式可以写成：

P﹢T=V-E=K。K为常数，也就是利润加运费等于一个常数，即只要运费压缩

到最小，就能实现利润最大化。

2.杜能圈：

依据区位经济分析和区位地租理论，杜能在

《孤立国》中提出了六种耕作制度，每种耕作

制度构成一个区域，每个区域都是以城市为中

心，围绕城市呈同心圆状分布：第一圈为自由

农业区，主要生产易腐难运的农产品；其次圈

为林业区，主要生产木材；第三圈为谷物轮作

区，主产粮食；第四圈为草田轮作区，主供谷

1

物和畜产品；第五圈为三圃农作制，本圈内1

／3种黑麦，1／3种燕麦，其余1／3休闲；

第六圈为放牧区或畜牧业区。

3.杜能圈的修正模型：

由于依据假设前提得出的农业空间地域模型过于理论化，与实际不太相符。因

此，杜能依据市场价格的变化和可通航河流的存在对杜能圈进展修正〔如以下图〕

。他假定有一条通航河流可达中心城镇，假设水运的费用只有马车运费的1／10

，于是一个距城100英里且位于河流边上的农场，与一个同城市相距10英里远

，位于大路边上的农场是等同的。这时，农作物轮作区将沿着河流两岸延长至边

界。

1三圃制是一种典型的西方农庄的轮耕制度。耕地被划为条形，封建主的土地和农奴的土地相互穿

插。耕地大致被分为春耕、秋耕、休闲三局部，轮番用于春播、秋播、休闲。每一块土地在连续

耕种两年之后，可以休闲一年。

1

另外，假设“孤立国”四

周消灭其他小城市，这样大

小城市就会在产品供给等方

面开放市场竞争。大城市人

口多，需求量大，市场范围

大，市场价格和地租亦高。

小城市则刚好相反。

二、工业区位理论

工业区位理论的奠基人是德国经济学家阿尔申尔德·韦伯。韦伯1909年发表

的《工业区位理论：区位的纯粹理论》，提出了工业区位论的最根本理论。以后他

又于1914年发表《工业区位理论：区位的一般理论及资本主义的理论》，对工业区

位问题和资本主义国家人口集聚进展了综合分析。其理论的核心就是通过对运输

、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的