地铁施工安全教育培训讲义.ppt

地铁工程施工平安教育培训;主要内容;一、平安的根本概念;什么是平安;二、当前平安形势;2001-2021平安事故统计;2001-2021重大平安事故统计;2021年中铁四局发生的平安事故统计;事故冰山——事故的隐型本钱;;六大伤害:高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、车辆伤害、触电;(1)死亡人员

农民工占绝大多数，死亡人数中农民工占总量的88%

(2)事故地区

重点发生区域在经济、技术、文化相对落后的地区，如西部12省发生事故分别占事故起数和死亡人数的57%和69%;

〔3〕主要原因:自然环境差、地质复杂、施工难度大、经济欠兴旺、设备简陋、平安生产意识淡薄。;(4)平安事故性质

责任事故占81%----*人祸甚于天灾*

主要原因：技术和设计有缺陷;

设备设施工具缺陷;

劳动组织不合理;

对现场工作缺乏检查和指挥错误;

违反操作规程或劳动纪律;

教育培训不够缺乏平安操作知识。;(5).存在的突出问题

;(5).存在的突出问题;警示录思考;平安生产工作

任重道远;三、形势对我们的要求;1：29：300法那么;

随着经济的开展，企业注重效益的同时也越来越注重平安投入，因为平安投入是企业获得效益的根本保障，而平安培训是平安投入的一个重要组成局部，是搞好平安生产的治本之策，是预防事故和提高员工平安意识的重要举措。;生产经营单位主要负责人的六大平安生产职责;*;*;平安意识与事故预防的关系;理顺平安与效益的关系。

当前世界的两大主题是和平与开展，公司的两大开展关键是平安与效益。

平安生产对企业至关重要，平安是提高经济效益的前提和根底，没有平安就没有效益。当然也应该看到，平安毕竟不等于效益，平安上去了并不等于经济效益就能提高。效益与平安是企业的两项根本性任务，各级领导必须坚持两手抓，要以平安保效益，以效益促平安，不能顾此失彼，也不能厚此薄彼。

遗憾的是现在还存在局部工程效益不高成了平安投入不到位的唯一的、重要的、直接的、不可代替的理由，而且说的是义正辞严、理直气壮、感天动地、冠冕堂???。;英国经济评论家邓宁格说过这样一句话：如果有50%的利润，就会引起积极的冒险;如果有100%的利润，就会使人不顾法律;如果有300%的利润，就会使人不怕绞首的危险。

简而言之，终极的推手还是经济利益。;

无视平安抓生产是火中取栗

脱离平安求效益如水中捞月;

平安生产工作的监督和实施同时又是一项系统庞杂的工程，平安事故如同高悬头顶的达摩克利斯之剑，随时都有可能落下。

不幸的是，我们每个人都会注意到它，但却无法预测它会不会落到自己的头上。

我们只有常抓不懈、勤勤恳恳，在工作中不放过任何一个细节，尽量做到未雨绸缪，才能最大程度确实保生产工作的平安、长期、有效运行。

去年以来，局所贯彻执行的5553管控片区稽查的推行、平安质量管理组织设计、约束性条款、平安总监委派制、隐患既是事故的处理都是预防为主、未雨绸缪的最好例证。;杭州地铁事故的发生再次提醒我们要居安思危，警钟常鸣。

要经常对重特大事故易发、频发、多发的深层次原因进行剖析，从思想观念、组织领导、根底管理等方面，有针对性地提出一系列标本兼治的对策措施。

局屡次强调平安质量隐患的排查和治理、预防工作不仅具有重要的现实意义，而且具有长远的指导作用。

局“5553〞管控模式就是充分发挥各类专家的作用，“既看病、又开方〞，既查隐患、促整改、强根底、防事故，又要透过现场看本质，促进平安生产工作的加强和创新，进一步推进平安开展。

从杭州地铁事故可以看出我们平时强调的工作、强化的要求、强制的措施都统统成了挂在墙上、写在纸上、留在嘴上的可有可无的虚无缥缈的东西，到头来成了一纸空文，成了追悔莫及的马后炮。;越是在平安生产形势平稳的时候，越是不能放松，不能大意，不能说大话，要百倍小心，扎实做好平安生产各项工作，要对企业负责，要为单位解忧。

平安生产工作必须强调预防为主。

平安第一，指出了平安工作的方向、目标，而预防为主，那么是实现这一方向、目标的有效途径，综合治理那么从各方面、全方位地为实现这一目标进行有效整合，三者完整地概括了党和国家平安生产的大政方针。;施工单位平安生产根本保障措施;股份公司白总2021年4月8日在一季度视频会上再次强调“抓好平安生产，关键在管理、根本在落实、重点在工程〞。

管理就是在一定的组织环境下，对组织中所拥有的资源进行有效的方案、组织、领导