对于云南省发展跨境电商的对策建议.pdfVIP

对于云南省发展跨境电商的对策建议

4.1构建健全的物流系统

4.1.1提高货物运输能力

目前云南跨境电商货物出口方式主要依赖航空运输，长途

陆运已经被逐渐舍弃，其主要原因就是陆运时间长，而有些货

物的保质期较短，陆运会使这些货物在运输过程中大量损失，

并且到达目的地后的售价也会因此提高。

然而现在随着科技的发展，陆运也许可以作为货物出口新

的运输突破口，建立完整的冷物链物流体系，发展冷藏车运输

方式，根据目的地离出发点的距离来调整运输车辆的制冷系统，

争取在最大限度上做到节能、环保。进而改变保质期较短的货

物出口过分依赖航空运输所导致的售价高、成本高的局面。

4.1.2建立完善的物流体系

物流问题是跨境电商的主要关注问题，云南在发展陆运的

基础上，航运也需要进一步完善。2012年昆明新机场建成以后，

云南省的航空运输能力大大提高。可以提前出台相关政策吸引

各大企业前来投资，开辟建立专门的电商航运的线路。机场可

以在利用现有资源基础上，增加和完善机场的“电商运输专用”

设施。如“电商运输”绿色通道、电商检疫和安检设施、包装

和处理设施等。

作为长期与东南亚、南亚及其他各国进行贸易的省份，云

南省应当建立独立的物流园区。从世界各地运来的需要运往其

他国家的货物先在园区中分类和装运，再由合适的运输工具通

过各个通商口岸运往世界各地进行派送。这样就进一步减少了

人力物力的浪费，还降低了物流成本。

还要进一步加强物流监控，形成完善的物流售后、售中服

务，让物流管理更加便捷，让买家和卖家都放心，提高用户体

验感，及时传报海关的相关政策改变或者海外相关信息，能让

云南省跨境电商行业发挥自己的优点去更好的适应海外市场。

4.2充分调动企业积极性

4.2.1相同产品企业进行集中管理

不同产品企业的企业文化和内部结构差异过大，统一合作

有一定的阻碍性，一体化水平无法达到要求。这使得云南省从

事跨境电商的企业大都是批发零售商，无法制定统一的制度，

不能形成具有本土化特色的品牌。如果对拥有相同产品的企业

进行整合，在一定程度上进行合并，这样就比较利于该企业群

产生本土化的品牌，更容易提高知名度，走出国门，进入国际

化市场并且享誉海外。

4.2.2提高企业参与度

近年来云南省的跨境电商发展速度较快，但是众多企业中，

知道如何进行实时操作的却很少。因此，大多数接触跨境电商

的企业的思想相对来说还是比较落后的，对于如何操作跨境电

商还是一知半解。而针对这个现象，应该由国家和云南省相关

部门实施制定相应的政策或制度进行扶持。由于企业众多，应

该从中选取发展前景较好和基础设施比较完善的几个企业进

行重点扶持，再由这几个企业对剩下的规模较大的企业进行扶

持。以此类推，一层一层进行带动，推动云南省的跨境电商的

发展速度。

4.3培养跨境电商人才

4.3.1企业学校合作培养相关人才

国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》指出:“应引

导一批普通本科院校通过试点推广和示范指导，转变为以本科

职业教育为重点的应用型本科院校,当独立学院成立为独立

的高等学府时，鼓励将自己定位为应用型高等教育机构”。

党和政府强调应用型大学转型和发展的重要性，校企合作，产

学研结合和合作教育是实现上述政策的重要途径。

云南省跨境电商的发展离不开拥有专业技能的人才，企业

在培养相关人才的过程中也起着至关重要的作用。企业为高校

毕业生提供生产实习的平台，而企业与学校之间的合作培养方

案不是单一的培养人才的过程。鼓励省内企业与省内职、技校

以及各大高校的合作，制定合理的人才培养方案，提高专业与

企业之间的契合度。学校可以通过直接建立与企业之间的对接，

变被动为主动，了解企业需要哪种人才，专门针对企业设立符

合云南省跨境电商发展要求的专业，由学校老师和经销商的教

学团队进行教学和培训，实现专业与职位之间的无缝衔接。

京东是中国第一个在美国成功上市的综合性电子商务平台。

虽然近年来京东集团在不断地持续增长和发展,但它仍然注重

基层管理人才的战略储备。2017年11月，京东集团华南公司

与广东技术师范学院签署校企合作协议。将学校的创新素质提

升项目与京东集团的“京种子育苗工程”战略对接，打造一期

“京苗班”。共同的目标是共同制订“京苗班”与学校和企业

人才培养计划，落实与工作相结合的研究，生产与研究相结合，

并运行合作学校的培养模式。根据企业工作的需要，课程设置

和教学组织