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48工业技术

铺管船水密月池底盖可行性研究

曾宪博,张传论

（上海振华重工（集团）股份有限公司,上海200125）

摘要：在造船市场不景气背景下，为更好处理与船东的关系，在设计和建造中船东的一些超技术规格书超规范的要求比以往市场景气时相比

更容易被重视，船厂也会根据船东要求去做一些额外研究。其中水密月池底盖就是一个典型的案例。

关键词：铺管船；月池；月池底盖

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.039

1引言3.3P项目水密月池底盖方案设计

根据船东要求P项目进行水密月池底盖设计，下图1为总布置图，

目前造船市场不景气，尤其是海工市场,船东审图较以往更加严

中间底部为压载水舱，两侧底部和凸起部位为空舱设计。钢结构重量

格，往往会给出很多超出技术规格书要求的意见，船厂为了处理好与

约368吨，浮力大小约660吨，压载舱能力约330吨，配有压载水装

船东的关系，部分意见会花很多时间和精力去研究。以工作遇到的一

置和船底塞，月池底盖配有吊运眼板、固定眼板、导向定位装置、柔

个项目（称为P项目）为例，技术规格书要求的月池底部关闭装置是

性垫块、唇形密封等。

非水密结构，在项目设计和执行中客户根据水池试验结果，要求升级

为水密结构。

2铺管船基本介绍

2.1铺管船介绍

铺管船是用于海底管道专用的大型设备，多用于海底输油、输气

管道或者输水管道的铺设。目前参与建造的多为深水铺管船，具有自

航能力，DP3定位。

2.2月池介绍

月池是指海工船和一些特种船在船体中央或一侧开的一个通海的

孔，用于水下作业，对于具有J-LAY铺管作业的船舶，月池主要用于

铺管作业时管道的下放，同时月池对于船体阻力和耐波性能有至关重图1月池底盖总布置图

要的影响。

3.3.1月池底盖水密设计

2.3月池底盖

月池底盖和月池周边结构的连接可以分为两部分，一部分是密封

月池底盖是月池底部的一种关闭装置，在船舶航行时可以对月池

连接部分，主要是采用弹性唇密封;另外一部分连接是采用柔性垫块

内波浪运动起到抑制作用，同时也可以减小航行阻力，增加船速。

（共布置112块，间距为700mm，每块大小为L=400mm,B=300mm，

2.4船模水池试验

H=75mm），将力通过垫块传递给月池周围结构。详细节点样式见图2。

海工船尤其是较为复杂的船舶，设计前期为了验证船舶航行性能，

安装时柔性垫块的垂向位置要定位准确，以便使弹性唇型密封装置能

一般会采用水池试验方法模拟和预测船舶航行时的阻力和船速等。

更好的与月池结构正确接触，达到放防水效果。

3实例分析根据船模试验，月池底部的动态吃水最大会达到16m，外部面

积约311㎡压强为0.16MPa,故等效重量大小为311x0.1