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第20卷第1期中国水运Vol.20No.1

2020年1月ChinaWaterTransportJanuary2020

探析RTG安装能量回馈装置的可行性

曹玉焕

（营口新世纪集装箱码头有限公司，山东营口115000）

摘要：本文主要论述RTG安装制动电阻与安装能量回馈装置的优劣，通过分析，我们可以对老旧的起重机械进

行改造，减少设备故障，提高能源利用的合理性。

关键词：能量回馈；节电率；方案实施

中图分类号：U653.92文献标识码：A文章编号：1006-7973（2020）01-0109-02

一、概述件2）

2009年，国家交通运输部提出了“建设资源节约型、2．主要元器件及工作原理

环境友好性社会”的实施方案，同年我司对所有RTG进行了（1）主要元件

低架滑触线“油改电”技术改造，节能效果明显。2013年，可再生变流器，即双向变流器，可以将交流电变为直流

连云港码头率先为全国各港口单位做出了表率，作为试点单电，供逆变器驱动电机，也可以将直流电变为交流电反馈电

位实施绿色码头建设，取得了非常理想的效果。国家对绿色网，节省能源消耗，使变频器驱动的制动能力达到最大的发

环保格外重视，节能降效也是国家重点提倡的，因此，各种挥。通过正弦波PWM控制，产生完美的正弦波电流，大大

节能项目的推广应用，也是当今社会发展的形势所趋。减少高次谐波的电流波形。

二、项目建设必要性主要新增元件为ACL电抗器柜，可再生变流器。其作用

RTG进行油改电以后，全车采用市电进行供电，在集装过程为：当吊具抓重物下放时，电动机发的电经变频器变为

箱吊具下降过程中和大车、小车制动过程中，电机处于再生直流电，经可再生变流器变为交流电，回馈电网，供其它RTG

发电状态，为避免电压叠加引起直流侧母线电压过高，势能利用。ACL电抗器柜的作用在于提高功率因数，降低谐波。

转换成的电能通过制动电阻进行消耗。每台RTG年如果作业（元件明细见附件3）

量8~10万TEU，每年在制动电阻上消耗的能源费用在4~5（2）工作原理

万元。CONVERTER（能量回馈装置）的基本工作原理：

RTG设备由于没有能量回馈装置，制动电阻一直处于高1）当电机在电动状态（例如起升状态）时，能量将由电

温工作状态，起隔热绝缘作用的云母片，正常寿命是7~8年。源＞CONVERTER（能量回馈装置）＞INVERTER（变

随后开始老化脱落，电阻与金属架有严重放电现象，更换电频器）＞电动机，电流及电压是相同相位。

阻箱单组购买价格1.8万元左右，如果改造成能量回馈装置，此时，CONVERTER需要利用PWM脉宽调制技术，

这些电阻箱可以临时处理后，恢复其功能，继续在转场时使将电流、电压调制为相位角接近位0度的正弦波，确保0.95

用，不但可以节省更换电阻的费用，同时，又可以将RTG作以上功率因数及5%以下谐波分量。

业时的下降势能转换成电能，回馈到电网供其他设备作业使