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汽车制造中激光焊接技术的应用及可行性建议

陈忠洋曹磊

长城汽车股份有限公司，河北保定071000

摘要：在汽车制造中，激光焊接技术是十分重要的，其具有焊接质量高、较高的适应性以及灵活程度高的特点，这在汽车制

造行业具有十分重要的意义。基于此，文章从激光焊接技术概述入手，探讨汽车制造中激光焊接技术的应用，并提出可行性

建议，以供参考与借鉴。

关键词：汽车制造；激光焊接技术；应用；可行性

中图分类号：U466文献标识码：A

引言此常被应用于不等厚板材拼接焊。白车身侧围门框处以及车

激光焊接技术是一种高速、变形小、非接触的焊接方法。门内板等位置的焊接通常采用此种焊接方式。

它具有热影响面积小、焊接质量高、柔性高、适应性强等显2.3激光振镜焊

著特点。特别适用于大量连续加工的在线加工企业。激光焊又称为激光飞行焊、激光远程焊或激光机器人扫描焊。

接技术的工作原理是以激光为焊接热源，将大部分热源控制其是在机器人的第六轴上安装一个高速扫描反射镜（常称

在很小的范围内，从而更准确、快速地实现焊接件的连接。“振镜”）扫描头，仅经过镜片摇摆反射，完成激光轨道运

在额定功率下，激光焊接技术可以实现金属表面的快速加热，动，而无需机器人手臂跟随运动。激光远程焊接体系高度柔

在此过程中，金属表面也会受到自身附加压力的影响而产生性化，功率比一般的激光焊接更高，可实现C形、S形、L

凹陷，然后让激光射入凹陷的底端，形成一个细长的小孔，形等异形焊缝的快速编辑。因此常被应用于仪表板骨架、座

它可以随着激光光速的移动而不断移动。当金属在孔前熔化椅骨架、车身纵梁加强板、车门内板及新能源电池包的焊接。

时，它将在孔后凝固，从而产生焊缝。因此，有必要加强对2.4激光复合焊

激光焊接技术在汽车制造业中应用的分析。以激光本身聚焦的能量和电弧能量一同互补叠加，作为

1激光焊接技术概述一种复合型的高效热源对工件进行焊接，激光和电弧在彼此

激光焊接是以激光束为热源，以惰性气体（氦气、氩气、的作用下（同轴、旁轴）共同作用于焊接熔池内。相比于单

氮气）为保护气的一种非接触式焊接方法。激光焊接的熔深纯的激光焊或电弧焊，激光复合焊具有更好的焊缝成形、更

大小、焊接过程的稳定程度都与材料对激光能量的吸收率有深的焊接熔深以及更小的热影响区域，因此常被应用于特种

关，吸收率越高，获得的焊缝熔深越大，焊接过程越稳定，车防护装甲的焊接、厚板铝合金的焊接等焊接场合。为了保

反之，则会出现未熔合、未焊透、焊接过程中断等缺陷。材证焊接的质量和效果，在考虑增加焊接电流的过程中，也应

料对激光能量的吸收率与材料的电阻系数和材料的表面状适当增加焊接电压。根据焊接方法和相关经验公式，可合理

态有关。激光焊接技术在焊接过程中不需使用电极，其热输估算电压值和电流值。为保证电压和电流处于最佳匹配状态，

入量较小，相变范围和变形量也较小，具有焊接速度快、焊可通过调整送丝速度自动匹配相应的电压值和电流值。

接变形小、接头质量好、焊缝深宽比大等优点。目前，使用2.5激光填丝焊

激光焊焊接铝合金材料仍存在很多难点：一是铝合金对激光通常指的是在焊缝中进行焊接材料的填充，进而采用激

的反射率较高，导致激光能量的吸收率较低，不利于金属的光束让其进行融化，进而形成焊接接头。该方法与其他的非

熔化，产生焊接缺陷的可能性较大。提高激光能量吸收率的填丝焊接方式相比较具有非常明显的优势，主要体现在五方

措施主要有工件的阳极氧化和喷砂处理