网络预约出租汽车车载卫星定位终端计程计时检测方法(试行).docx

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网络预约出租汽车车载卫星定位终端

计程计时检测方法(试行)

1范围

本规范适用于网络预约出租汽车经营服务平台公司所用网络预约出租汽车车载卫星定位终端计程计时的检测。

2引用文件

本规范引用下列文件：

JJF1403—2013全球导航卫星系统(GNSS)接收机(时间测量型)校准规范

GB/T19056—2012汽车行驶记录仪

JT/T794—2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文

件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语

3.1网络预约出租汽车车载卫星定位终端on-boardsatellitepositionterminalofapp-

basedride-hailing

网络预约出租汽车(以下简称网约车)上安装的、利用卫星导航系统计算获得车辆

经纬度、里程及时间等信息，并进行显示、存储，通过接口实现数据输出的电子装置。

4概述

网络预约出租汽车车载卫星定位终端(以下简称车载终端)主要由主机、显示模块、辅助件等组成。主机一般包括GNSS接收模块、微处理器、数据存储器、数据输出接口、控制电路等，辅助件一般包括天线与车辆其他部分的连接线等。车载终端用于网络预约出租汽车的计程和计时，其基本结构和工作原理如图1所示。

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主机

主机

辅助件

微处理器

接收模块

控制电路数据存储器

数据输出接口

计程计时

网络预约出租汽车经营服务平台

定位数据

显示模块

天线

GNSS

图1车载终端基本结构和工作原理图

5计量特性

5.1定位偏差和精密度

≤15m;≤15m,lσ。

5.2计程误差

-4%～+1%。

5.3计时误差

≤1.5s。

6通用技术要求

6.1显示功能

车载终端应能以时、分、秒或hh/mm/ss的方式显示北京时间，并以此作为记录、输出、显示、数据通信等功能的标注时间。

6.2输出功能

车载终端应能对结算里程和时间进行记录，并将数据上传服务平台公司。结算里程最小分辨力应≤0.1km,结算时间最小分辨力应≤1min。

车载终端从开机到输出有效定位信息的时间应小于30s。在丢失所有导航信号下从重新接收导航信号至输出有效定位信息的时间应小于10s。

6.3断电保护功能

车载终端应有断电保护功能，当车载终端断电，应自动进入保护状态，断电前存储

的信息能至少保持15d。

7检测条件

7.1环境条件

7.1.1环境温度：(20±10)℃。

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7.1.2环境相对湿度：≤80%。

7.2主要测量仪器

7.2.1卫星导航信号模拟器

a)输出频率：支持被测车载终端所用的GNSS系统，至少需包含GPSL1和BDSB1频点；

b)信号功率：输出范围(-150～—110)dBm;最大允许误差：±0.5dB;c)伪距精度：≤0.01m。

7.2.2便携式卫星导航信号模拟器

a)输出频率：支持被测车载终端所用的GNSS系统，至少需包含GPSL1和BDSB1频点；

b)信号功率：输出范围(-150～—110)dBm;

c)伪距精度：≤0.01m;

d)具有直流供电模式。

7.2.3实景记录回放系统

记录信号量化比特位数≥16,记录带宽≥10MHz。

7.2.4组合定姿定位系统

在GNSS锁定时，定位偏差：≤0.05m,计程误差：≤0.03%

GNSS失锁60s内，定位偏差：≤1m,计程误差：≤0.1%。

7.2.5标准时钟

当前时刻最大允许误差：±0.5s。

8检测项目和检测方法

8.1检测项目

检测项目见表1。

表1检测项目一览表

序号

检测项目名称

1

功能检查

2

定位偏差和精密度

3

计程误差

4

计时误差

8.2检测方法

8.2.1功能检查

用目测法检查车载终端，其结果应符合6的要求。

8.2.2定位偏差和精密度

卫星导航信号模拟器(以下简称模拟器)设为定位偏差和定位偏差精密度测试场景(可见卫星不少于6颗，信号功率-120dBm或者按厂家接口电平指标，速度在0~

120km/h范围内),仪器连接如图2。

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卫星导航信

卫星导航信号模拟器

导航信号

定位数据

车载终端

主控计算机