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2.5桥桥梁梁桥桥面面系系及及附附属属结结构构施施工工
分分
部部
序序子子分分部部
分分项项工工程程检检验验批批
号号工工程程
工工
程程
排水设施、防水层、桥面铺装层(沥混合料铺装、混凝土铺装—模板、钢筋、混凝土)、伸缩每个施工
9桥面系
装置、地袱和缘石与挂板、防护设施、人行道段、每孔
找平层施工
2.5.1桥面系施工
2.桥面防水系统施工技术
桥面防水系统施工技术要求,包括基层要求及处理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相关要求和桥面防水质量验收。
2))基基层层要要求求
(1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。
3))基基层层处处理理
(1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。
(2)喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。
——做好细部处理
4))防防水水卷卷材材施施工工★
(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后再进行大面积铺设。
——先局部再整体
(2)当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于5℃,基面层的温度必须高于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级
时,严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时,应做好已铺设卷材周边的防护措施。
——注意施工环境
(3)铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头
(3)铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头
处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm,沿卷材的宽度方向应为100mm。
(4)铺设防水卷材应平整、顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采
用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法,高处卷材应压在低处卷材之上。
5)防水涂料施工——了解
(6)涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接,
高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不
得小于50mm,严禁沿道路宽度方向进行胎体搭接以免形成通缝。采用两层胎体增强材料时,上下层应顺桥面行车方向铺设,
搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的1/3。
6)防水层要求
(1)防水层铺设完毕后,严禁车辆在其上行驶和人员踩踏,并防止潮湿与污染。
(2)涂料防水层上严禁直接堆放物品。
(3)防水层上沥混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水层上沥混凝土的摊铺温度应高于防水卷材
的耐热度;涂料防水层上沥混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
3.桥面铺装层
1)桥面铺装结构
(1)城市快速路、主干路桥梁和次干路上的特大桥、大桥,桥面铺装大多数采用沥混凝土,一般为两层:上层为细粒式沥
混凝土,具有抗滑、耐磨、密实稳定的特性;下层为中粒式沥混凝土,具有传力、承重作用。铺装层厚度不宜小于
80mm,粒料宜与桥头引道上的沥面层一致。
钢筋混凝土桥的桥面铺装一般在沥混凝土路面铺装层以下设有水泥混凝土整平层,整平层起到保护桥面板和调整桥面标高、
平整并借以敷设桥面防水层的作用。水泥混凝土整平层强度等级不应低于C30,厚度宜为70~100mm,并应配有绑扎钢筋网或
焊接钢筋网。
当为次干路、支路时,桥梁沥混凝土铺装层和水泥混凝土整平层的厚度均不宜小于60mm。
钢筋混凝土桥常见的桥面铺装结构如图2.5-1所示。
(2)水泥混凝土桥面铺装层具有强度高、耐磨强、稳定性好、养护方便等优点,但接缝多,平整度差影响行车舒适性,且存
在修补困难等缺点,目前仅在道路为水泥混凝土路面时才采用。
水泥混凝土铺装层的面层厚度不应小于80mm,混凝土强度等级不应低于C40,铺装层内应配有绑扎钢筋网或焊接钢筋网,钢
筋直径不应小于10mm、间距不宜大于100mm,必要时可采用纤维混凝土。
(3)钢桥的桥面铺装一般采用沥混凝土材料。钢桥桥面沥
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