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省道S272桥头气泡轻质土换填施工方案
楚风臣
一、工程概况
1、省道S272线改建工程段北起斗门上横与新会睦洲交界，终点为机场，
全长57.8公里，是市西区快速干线的重要组成局部，是西区往北的主要出口，
是连接与机场的公路干线，改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。为
了改善通车后的行车舒适度，减少桥头沉降，壳塘涌桥两端桥头采用了气泡混
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合轻质土对进展桥头路基回填。该桥桥头填筑方量为采4420m，单端桥头填筑
长度20m，厚度3.5~5.0m，宽度26m。
气泡轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过固化剂〔一般
用水泥浆〕中参加气泡经充分拌和而成，容重较一般填土材料轻得多。根据需
要气泡混合轻气泡混合轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过在
固化剂质土容重、流动性等可以自由调整。气泡混合轻质土不仅具有轻质性〔容
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重5~13kN/m〕、良好的流动性〔泵送距离最大可达500m〕、固化后的自立性
等特点，而且它的容重和抗压强度可通过配合比进展相应的调整。采用轻质土
换填技术可大降低填土荷载，减少地基土压力，由于使用水泥作为固化剂，通
常在浇筑4个小时后就会开场固化自立。因而可进展垂直填筑，固化后对挡土
构造物几乎没有推挤力。具有填筑过程不需碾压、对现有交通干扰少，施工噪
音低，施工工期短，施工占地少等优点。
2、主要技术指标
气泡混合轻质土设计指标：地下水位以下局部设计湿容重≤7.5kn/m3
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Wewillcontinuetoimprovethepanysinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseofinternalaudittoolsdetectpotentialmanagement,streamline,standardizerelatedtransactions,strengtheningoperationsinaccordancewithlaw.Deepeningtheinformationmanagementtoensurefullmunicationzeroresistance.ToconstantlyperfectERP,andBFS++,andPI,andMIS,andSCM,informationsystembasedconstruction,fullintegrationinformationsystem,achievedinformationresourcesshared;toe*pandPortalsystemapplicationofbreadthanddepth,playinformationsystemonenterpriseofAssistantrole;toperfectdailyrunmaintenanceoperationofrecords,promoteproblemreasonsanalysisandsystemhandover;tostrengtheningBFS++,andERP,andSCM,technologyapplica
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