CR400AF动车组TCMS网络设备讲解.pptx

主讲人：王洋CR400AF动车组TCMS网络设备郑州铁路职业技术学院动车组网络技术

CR400AFTCMS网络控制系统的网络设备种类繁多，TCMS的部分模块，如：中央控制单元EVCM、中继器REPS、以太网交换机ECNN、网关EGWM、数字量输入模块DIMe/DIMe-L、模拟量输入输出模块AXMe。

中央控制单元EVCM01目录CONTENTS中继器REPS02以太网交换机ECNN03网关EGWM04数字量输入模块DIMe和DIMeL05模拟量输入输出模块AXMe06

PART01中央控制单元EVCM

01中央控制单元EVCM图1EVCM模块接口EVCM为列车控制模块，1车和8车各有两台，实现MVB总线管理、逻辑控制、MVB总线与以太网数据交互、故障诊断等功能，主控车管理全列车，通过MVB和以太网传输、处理部分送显数据。01中央控制单元EVCM

01中央控制单元EVCMEVCM模块主要通过12个LED指示灯进行人机交互，展示模块供电及通信状况。中央控制单元采用32位处理器，主频533MHz，数据存储容量为8GB，工作电压为DC110V，冷却方式为自然风冷。对外电气接口提供MVB-EMD接口、以太网接口ETH、调试串口RS232以及电源输入接口PWR。

PART02中继器REPs

02中继器REPs中继器具有信号中继功能，1车和8车各有两台，其他车各有1台。它将一个车辆单元的智能设备通过MVB总线连接到列车通信网。

02中继器REPs图2REPs模块接口图中继器提供6个LED指示灯，展示模块供电及通信状况。模块的对外电气接口主要有输入电源接X6、MVBEMD列车总线通信接X1/X2、MVBEMD车辆总线通信接X3/X4。中继器模块的工作电压为DC110V，冷却方式为自然风冷。

PART03以太网交换机ECNN

03以太网交换机ECNNECNN为网络系统的编组网交换机，每辆车都有1台，主要用来连接中央控制单元及辅助控制单元等智能设备的以太网接口，具有传输显示数据及显示数据冗余备份的功能，还可通过以太网对各设备进行维护和诊断。

03以太网交换机ECNNECNN模块提供21个LED指示灯，用于模块状态指示。其中指示灯1-16分别对应16个网口连接状态，灯亮表示对应网口已连接，灯闪烁代表对应网口在数据通信中，灯灭表示对应网口无连接。图3ECNN模块接口图

PART04网关EGWM

04网关EGWMEGWM模块为网络系统的网关及车辆控制模块，1车和8车各有两台。EGWM通过多功能车辆总线MVB-EMD与其他设备进行通信，通过列车总线WTB与其他动力单元进行通信。

04网关EGWM执行诸如牵引控制、制动控制、空电联合控制、空调顺序启动等一系列控制功能。（1）（2）具有多功能车辆总线MVB的管理能力，并且能够进行被动的主权转移功能。EGWM是TCMS的核心模块，具备的功能有车辆级过程控制：通信管理：

04网关EGWM处理与HMI显示有关的数据传输。（3）（4）进行状态数据、故障数据的采集处理，并通过HMI报告给司机。EGWM是TCMS的核心模块，具备的功能有显示控制：故障诊断：

04网关EGWM图4EGWM模块接口图EGWM模块有两对WTB接口、一对MVB-EMD接口、两个ETH接口、一个RS232接口和一个电源供电接口PWR。该模块有10个LED指示灯。

PART05数字量输入模块DIMe和DIMeL

05数字量输入模块DIMe和DIMeLDIMe模块为DC110V数字量输入模块，数量不等地分布在各车，整列车共30台。DIMeL模块为DC24V数字量输入模块，1车和8车各有两台。……逻辑“0”电压范围为0-35V，逻辑“1”电压范围为58-110V。逻辑“0”电压范围为0-8V，逻辑“1”电压范围为16-24V。

05数字量输入模块DIMe和DIMeL图5DIMe/DIMeL模块接口图模块数字量输入接口X4可提供32路数字量输入通道。数字量输入模块是外部设备进行数字量输入的接口模块，通过MVB与EGWM模块连接使用。

PART06模拟量输入输出模块AXMe

06模拟量输入输出模块AXMe模块实现模拟量信号的采集输入和控制输出，3车和6车各有1台。带有MVB通信接口，通过MVB与EGWM模块进行通讯。模块分为电压型和电流型两种6路输入通道中2路为0-10V电压型，4路为0-20mA电流型。（1）（2）4路输出通道中2路为0-10V电压型，2路为0-20mA电流型。

06模拟量输入输出模块AXMe模拟量输入输出模块的对外电气接口主要有MVB通信接口X1/X2、模拟量输出接口X3/X4、DC110V电源接口X5、模拟量输入接口X6，以及4组LED指示灯。““图6AXM