CR400AF动车组司机室HMI界面讲解.pptx

郑州铁路职业技术学院CR400AF动车组司机室HMI界面主讲人：王洋动车组网络技术目录CONTENTS司机室HMI显示树状结构020103司机室HMI牵引主界面司机室HMI制动主界面PART01司机室HMI显示树状结构01司机室HMI显示树状结构司机室HMI界面采用菜单式结构树结构，包含825维护制动低恒速471运行设备控制牵引639设备状态故障信息帮助信息9个一级界面01司机室HMI显示树状结构设备状态界面包含制动界面包含车门状态、通信状态、烟火状态、安全环路、轴箱温度、齿轮箱、电机温度、蓄电池、帮助信息和返回10个二级界面。牵引界面包含制动试验、制动信息、空转滑行、司机警惕、帮助信息和返回6个二级界面。牵引测试、帮助信息和返回3个二级界面。01司机室HMI显示树状结构设备状态界面包含故障信息界面包含运行、限速管理、限速表、紧急指南、救援指南、被救指南和返回7个二级界面。设备控制界面包含当前故障、历史故障和返回3个二级界面。设备切除、空调设置、联挂解联、线路选择、照明控制、车次设置、换端条件、亮度调节、帮助信息和返回10个二级界面。01司机室HMI显示树状结构图1司机室显示界面结构树显示屏启动后，司机室显示屏左屏进入牵引界面，司机室显示屏右屏进入制动界面。当其中一个屏故障时，可以在正常显示屏上通过按键菜单选择运行界面。PART02司机室HMI牵引主界面02司机室HMI牵引主界面图2牵引主界面显示器正常启动后，司机室左屏将自动进入牵引主界面，或在使用显示器的过程中，按下【牵引界面】按键后，司机室HMI显示屏可进入牵引主界面。主界面中显示的是行车的基本牵引信息，根据不同需求，选择界面下方其他功能按键，可进入其他功能界面。02司机室HMI牵引主界面网压：在界面左侧显示，由蓝色矩形图指示，单位为千伏。（1）网流：在界面右侧显示，由蓝色矩形图指示，单位为安。牵引主界面包含以下主要行车内容（2）（3）编组编号：在界面中上部显示。（4）方向：绿色箭头显示列车运行方向。02司机室HMI牵引主界面钥匙：有钥匙启动的情况下，显示钥匙图标，否则图标隐藏。（1）受电弓状态：在界面中上部显示，可显示升起和降下两个状态。牵引主界面包含以下主要行车内容（2）VCB状态：在界面中上部显示，可显示闭合和断开两个状态。（3）（4）牵引力/电制动力百分比：在界面中部显示，粉色箭头指示网络系统发给各车牵引控制单元TCU的牵引力百分比，蓝色矩形图为TCU反馈的牵引力百分比。PART03司机室HMI制动主界面03司机室HMI制动主界面显示器正常启动后，司机室右屏将自动进入制动主界面，或在使用显示器的过程中按下【制动界面】按键后，司机室HMI显示屏将进入制动界面图3制动主界面制动主界面显示的是行车的基本制动信息，根据不同需求，选择界面下方其他功能按键，可进入其他功能界面。03司机室HMI制动主界面制动主界面中编组编号、受电弓状态、VCB状态与牵引主界面相同，其他主要行车内容有（2）空气制动施加情况：（1）电制动施加情况：在界面中部显示，1车到8车显示空气制动施加图标。在界面中部显示，2车、4车、5车、7车显示电制动施加图标。底部黄色方框代表：电制动有效，电制动无效则对应位置为黑色。底部蓝色方框代表：空气制动有效，黑色为空气制动缓解。03司机室HMI制动主界面制动主界面中编组编号、受电弓状态、VCB状态与牵引主界面相同，其他主要行车内容有（4）总风管压力：（3）停放制动施加情况：在界面右侧显示，单位为千帕。在界面中下部显示，1车、3车、6车、8车显示停放制动施加图标。绿色方框代表：停放制动缓解，黑色为停放制动无效。郑州铁路职业技术学院感谢您的观看与聆听THANKYOUFORWATCHINGANDLISTENING动车组网络技术