汽车车身修复技术 教案 项目七 任务一 车身钣金快修(免喷漆).docx

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本报告旨在全面介绍汽车车身修复技术教学内容,包括汽车车身修复技术的理论基础设备安全操作方法及技能训练在学习过程中,注重学员们的动手实践能力和创新能力,通过案例分析模拟实验等形式,提高学员们的学习积极性

《汽车车身修复技术》教案

授课教师:班级:授课时间:

授课题目

项目七车身覆盖件受损修复

任务一汽车钣金快修工艺(免喷漆)

授课方式

课堂讲授、实操演练

课型

新授

课时

4

知识目标

1.了解汽车钣金快修工艺(免喷漆)工作原理;

2.认知汽车钣金快修工艺(免喷漆)设备;

能力目标

1.具有黏结法修复技术的能力;

2.具有微钣金修复技术的能力;

3.具有检验质量的能力;

素养目标

1.行成良好的职业素养、遵守职业道德;

2.养成资源节约型和环境友好型理念;

教学重点

汽车钣金快修工艺(免喷漆)工作原理、设备安全操作

教学难点

汽车钣金快修工艺(免喷漆)工作原理

教学方法

任务驱动、启发引导、课堂讨论、直观演示、情感共鸣

教学内容

1.汽车钣金快修工艺(免喷漆)工作原理;

2.汽车钣金快修工艺(免喷漆)设备安全操作;

教学准备

PPT、拉拔器、整平锤、拉拔器粘盘、各防护用品、作业单等

教学过程

一、新课导入

同学们,前几天贵阳因天气因数,下了场冰雹,不仅给我们的农作物和果实带来了不可估量的经济损失,很多客户的爱车也在这场自然灾害中蒙受损失,那我们作为汽车整形医生,你们将如何做?

激发学生兴趣

二、讲授新课

在车身大量事故中,都是轻微的刮擦事故,如果金属板件的损伤较小,可以使用不损伤漆面的修复方法,不但可以节省大量的时间和劳动,而且还可以保持原车漆的情况下完美修复。

一般常用的方法有凹陷拉拔器修复和微钣金修复两种方法。

(一)汽车免喷漆凹陷拉拔器修复

1.汽车免喷漆凹陷拉拔器修复技术原理

汽车免喷漆凹陷拉拔器修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的,如图7-2所示。

a)修复前b)修复后

图7-2车身凹陷免喷漆修复前后对比

首先利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度,再应用杠杆原理按摩车身内部纤维逐步将车身凹陷处的张力释放,使凹陷恢复原状,实现对车身凹陷的快速、准确、完整地修复。同时配合使用镜面镀膜技术,还能辅助修复后的汽车表面更加光亮如新。

2.汽车免喷漆凹陷拉拔器修复技术常用工具

拉拔器、溶胶枪、热熔胶棒、整平锤、溶胶拉拔接头、修复胶棒、拉拔器粘盘等,如图7-3所示。

图7-3免喷漆凹陷修复拉拔器修复套装

3.汽车免喷漆凹陷拉拔器修复流程

(1)检查损伤。当我们在做凹陷修复的时候,首先是要借助灯光找出凹陷的点,如图7-4所示。先将灯管放在待修板件的上方或侧面,让灯管与待修板件成垂直状态;

(2)清洁。用干净的湿布清洁凹痕部分;

(3)标记损伤。使用记号笔在需要拉拔的碰撞点作标记;

(4)溶胶。把热熔胶棒从热熔胶枪后面装入,扣动扳机,让胶棒进入胶枪,插上电源,让胶枪预热5分钟;

(5)选择垫片。依据车身钣金凹陷大小选择合适的垫片,大的凹痕需要用大的牵引垫片;

(6)使用热熔胶枪将融化后的热熔胶均匀的涂抹在垫片表面上,快速将涂满热熔胶的牵引垫片放在凹痕的中央部位,轻轻压住,直至热溶胶固化粘牢,时间大约3至5分钟;

(7)拉拔修复凹陷。使用拉拔器连接垫片,等接头上的溶胶冷却后就可以对凹陷进行拉拔修复,将拉拔器和拉拔接头连接,用垂直于板件的力量进行拉拔修复。操作中依据你的凹陷大小调整力度,必须缓慢调整施力直到凹陷之处完整被拉平复原;重复检查凹陷之处是否平整,并重复5-6-7步驟,使凹陷之处完整平复。

(8)去除粘胶。拉拔完成后,使用同样的稀释剂取下接头。在接头周围滴几滴稀释剂,使用塑料刮刀的边缘取下黏结剂。

(9)抛光。使用打蜡抛光机和抛光剂整理表面,修护后几乎看不见凹陷。

4.使用汽车免喷漆凹陷拉拔器修复时的注意事项

(1)汽车凹痕修复最好在气温18-35摄氏度进行;

(2)如果在冬季使用,要首先用热风机对凹痕部位加热;

(3)如果凹痕没有完全修复,请重复几次,直到达到你想要的效果;

(4)如果车辆表面破损而且有脱漆,使用这种方法有可能造成周边车漆的脱落;

(5)如果车体表面或牵引垫片有残留的热熔胶不易清除,请使用酒精清除。

(二)微钣金修复

除了使用黏结修复的方法外,传统的方式可以使用微钣金工具来修复,常用的工具有撬镐、微钣金工具、小凹陷顶出器等。

1.微钣金工具

微钣金工具主要由一组不同长度、端部不同形状、受力不同的撬杠组成,如图7-4所示。

图7-4撬棒修复套装

2.微钣金工具的使用

(1)清洁并确认受损面积及形状,如图7-5所示。

(2)寻找施工插入点。放下车窗,在车窗缝隙塞一块木块支撑,如图7-6所示。

(3)根据受损情况选择合适工具;

(4)选好工具后,把微钣金工具(撬镐)深入门板凹陷背面,进行轻柔顶压,如图7-7所示。慢慢地将凹痕往外顶,顶的力度要轻,避免凹陷被过度

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