汽车车身修复技术 教案 项目七 任务二 车身面板整形技术.docx

《汽车车身修复技术》教案

授课教师：班级：授课时间：

授课题目

项目七车身覆盖件受损修复

任务二车身面板整形技术

授课方式

课堂讲授、实操演练

课型

新授

课时

4

教

学

目

标

知识目标

1.了解车身面板整形方式、流程及注意事项；

2.熟悉车身面板整形工具及其使用方法；

3.能够正确的进行车身面板损伤修复和调整作业；

能力目标

1.具有车身面板损伤修复能力；

2.具有检验车身面板损伤修复质量能力；

素养目标

1.行成良好的职业素养、遵守职业道德；

2.养成资源节约型和环境友好型理念；

3.养成积极的人生态度、健康的心理素质；

教学重点

车身面板损伤修复和调整作业、安全操作

教学难点

车身面板损伤修复和调整作业

教学方法

任务驱动、启发引导、课堂讨论、直观演示、情感共鸣

教学内容

1.了解车身面板整形方式、流程及注意事项；

2.熟悉车身面板整形工具及其使用方法；

3.能够正确的进行车身面板损伤修复和调整作业；

教学准备

PPT、受损车门、整修修复工具、各防护用品、作业单

教学过程

一、新课导入

现有一台雪佛兰乐丰右车门被碰撞，漆膜已被破坏，损伤区域经过车射线，如图7-16所示。需要进行面板受损修复。我们该怎样修复呢？

图7-16车门受损

激发学生兴趣

二、讲授新课

（一）车身面板整形方式

根据作业方式可分为:手锤与垫铁作业、整形机修复作业和收缩作业。

适用范围：手锤与垫铁作业适合于车身单层或内部容易触及的钣金件修复；整形机作业适合于内部不容易触及的钣金件修复。

面板修复前应根据损伤部位、程度及范围，选择合理的作业方式，制定出相应的流程，能否正确选择修复方式直接关系到工作效率和维修质量。这两种作业方式各有优缺点，在维修过程中不是相互排斥，而是相辅相成，优势互补。

（二）钣金工具认知及使用

1.钣金六件套，如图7-17所示。根据受损的不同位置、受损程度选择合理的钣金锤和垫铁。

（1）钣金锤敲击

钣金锤的握法，如图7-18所示，大约锤柄四分之三位置处。以下面的两个手指为支点,当钣金锤从金属表面上弹回时,可以绕着支点作轻微的旋转,其他的手指将钣金锤向下推,用手腕发力使锤作环状运动,应垂直地敲打,并让钣金锤从金属表面弹回来。每两次敲击点的间距为9~12mm,直到损坏处得到修复。精整修复时敲击的要领是快速、轻敲。

（2）钣金锤和垫铁配合敲击

受损区域有拉伸区和压缩区，如图7-19所示，不可以用锤子敲打拉伸区，也不可以用垫铁敲打压缩区的内侧。

图7-17钣金六件套图7-18钣金锤握法图7-19受损区域状态

在初修整阶段,垫铁可用作冲击工具。用垫铁敲击金属的内侧高的部位，就是受损区域的拉伸区，使金属外侧低的部位升高,或者使各种折损展开。

垫铁还可以作为钣金锤的支撑物,将垫铁作为铁锤的支撑物有两种敲击方法：钣金锤在垫铁上敲击法（实敲）和钣金锤不在垫铁上敲击法（虚敲），如图7-20所示。

a)实敲b)虚敲

图7-20钣金锤在垫铁上敲击法

钣金锤在垫铁上敲击修理法适用于修理较小、较浅的凹陷和折损,也可用这种方法来延伸金属,使其恢复原来的形状。而钣金锤不在垫铁上敲击法则用来整平金属。注意，垫铁的形状必须与受损坏部位的内表面相吻合,以免使损坏加重。

2.车身快速修复工具

根据板件整形要求把多种工具组合在一起形成车身外板快速维修组合工具,整套设备配备专业焊机及组合工具，可完成焊接、收火、拉拔等针对车身外板的钣金维修工作。车身快速修复工具由以下几个部分组成：

（1）外修修复机

车身修复机具有投入成本低、操作简单、使用方便、维修效率高等优点。对车身板件上不容易使用手工工具进行操作时,选用具有电流调整性能的外形修复机,如图7-21所示。它可以很轻松地把板件上的凹陷拉出来。外形修复机可以对焊接垫圈、焊钉、螺柱、星形焊片等讲行拉伸操作,还可以使用铜触头和碳棒进行收缩操作。

a）外形修复机b）外形修复机附件

图7-21外形修复机套装

（2）各种拉拔组合工具，如图7-22所示,可对车身外板各种损伤进行强有力拉伸整形。

（3）专用测量卡尺，如图7-23所示。

图7-22拉拔组合工具图7-23专用测量卡尺

引导学生学习新知识

三、任务实施（理实一体化实操）

（一）任务准备

任务所需的设备、工具、量具及防护用品见表7-4所示。

表7-4设备、工具、量具及防护用品清单

安全防护用品

工作帽，护目镜，耳罩，口罩，工作服，棉纱手套，劳保鞋，毛巾

设备及工量具

奔腾外修复机，工具桌箱，钣金快修组合工具，轨道式自生成真空打磨