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【关键字】施工
重庆航悦两江龙兴工程市政道路工程
一、设计依据及遵循的标准和设计原则：
1、建设方设计托付及与我院签订的设计合同。
2、建设方供给的1：500片区地形图〔电子版〕。
3、《重庆市主城区龙兴组团E标准分区掌握性具体规划》〔电子版〕。
4、我院所作的本工程道路、已设计路网及相关专业的设计文件。
5、我院设计人员现场踏勘收集的相关资料及其他相关资料。
6、国家相关标准和标准
《室外排水设计标准》〔GB50014-2023〕〔2023版〕
《室外给水设计标准》〔GB50013-2023〕
《给水排水工程构筑物构造设计标准》〔GB50069-2023〕
《给水排水工程管道构造设计标准》〔GB50332-2023〕
《城市工程管线综合规划标准》〔GB50289-98〕
《给水排水管道工程施工及验收标准》〔GB50268-2023〕
《给水排水工程构筑物工程施工及验收标准》〔GB50141-2023〕
7、本工程的设计原则是：
执行国家关于环境的保护政策，符合国家的有关法规、标准及标准；
排水施工图设计说明
线、盛唐路、寨子路围合成的地块；规划定位为两江区高端效劳功能聚拢区、生态宜居示范工程和多元文化社区，为加快龙盛片区乃至两江区的开发进程，其根底设施建设迫在眉睫。
工程区由绕城高速、规划快速路六纵线、盛唐路、寨子路围合而成，其中绕城高速为现状道路，盛唐路正在建设中，快速六纵线和寨子路为规划道路，工程区内一号路即中航体育公园道路已设计，片区内设计道路共有6条，分别为二号路、三号路、四号路、五号路、六号路、七号路，本次设计仅为四号路、七号路〔K0+000～K0+900〕。
四号路设计起点接于中航体育公园路，由北至南贯穿该片区，终点交于三号路、七号路，道路全长。为城市次干路，设计行车速度/小时。
三、排水现状与规划：
排水现状无现状管线。
片区污水规划
依据《重庆市主城区龙兴组团E标准分区掌握性具体规划》，规划范围内污水全部进入五宝污水厂污水处理系统。龙盛片区污水工程规划中沿东风水库向下规划有D600—D700的污水管道，规划范围内的污水全部排入此管道，最终进入五宝污水处理厂。
四、排水设计概要：
以城市总体规划和片区掌握性具体规划及现状管线为指导，在道路设计的根底上，对该工程的排水进行系统的工程设计，为规划区内人口和经济增长供给安全的水环境。
排水管网设计应满足地区经济和社会长远进展的需要，同时留意远期进展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。
建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的状况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。
排水管网设计留意技术性与经济性相结合。敬重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。
设计选材在不断总结科研和工程实践的根底上，既考虑技术进展的趋势，乐观推动技术、工艺、材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。
排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合供给条件。
二、工程慨述：
本次设计工程所在区域位于两江区龙盛片区龙兴镇西部龙岗山，是由现状绕城高速、规划快速路六纵
本次排水系统设计考虑雨水管道单侧布置于人行道下，按排水流域和道路坡向划分排水流向，分段直接
排入现状河沟或接至规划道路下游雨水管网。
污水管道单侧布置于人行道下，并沿道路坡向布置，分段接入规划道路下游污水管网或截污干管。五、排水体制及设计规模：
本工程排水体制承受雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。
雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和流域汇水面积计算，依据地块和道路设计的状况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。
六、排水工程设计说明：
1、根本设计参数
最大掌握设计流速：Vmax=/s；
最小掌握流速：污水管道：Vmin=/s；雨水管道：Vmin=/s。
雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计布满度
管径
管径
200~300
350~450
最大设计布满度
0.55
0.65
500~9000.70本次设计的污水管道d400~d500布满度取0.6。3〕市政排水管最小管径掌握在d400
500~900
0.70
4〕本工程排水管道均承受管顶平接。
2、管线布置：
雨水系统的收集既要考虑到雨水能顺当地从汇水区域内排出，又要考虑到经济与合理性。1〕充分利用地形，就近排入水体。
2〕结合道路和地块规划布置，由于道路通常都是地面径流的集中地，所以雨
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