原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
充电桩建设方案
项目简介
随着电动汽车市场的不断扩大，对充电设施的需求也在逐年增加。
因此，本文档旨在制定一份全面、系统的充电桩建设方案，以满足电
动汽车在市场与社会上的需求，同时创造经济收益。
方案设计
充电桩数量
本方案将充电桩分为三个层次，分别是城市客户，乡镇客户，主
干线客户。充电桩数量根据客户类型的不同有所差别。
城市客户:每个城区至少建设50个充电桩，其中包括公共充电站
和社区充电站。
乡镇客户:每个县级城市至少建设10个充电桩，其中包括公共充
电站和社区充电站。
主干线客户:每100公里至少建设5个充电桩，在高速公路休息区
加强充电设施建设。
充电桩类型
本方案将充电桩分为三类，分别为交流充电桩、直流充电桩和快
充桩。
交流充电桩：普遍性较强,建议每个充电站至少配备10个交流充
电桩。
直流充电桩：充电速度相对较快,建议每个充电站至少配备2个直
流充电桩。
快充桩：针对急需充电的用户，建议在城市客户和主干线客户充
电站配备快充桩。
充电站选址
充电站选址是至关重要的一环。在选址的时候，我们应该考虑以
下几个方面：
1.人流量：建设充电站的主要目的是为用户提供便利的充电
服务，而人流量多的地方往往是最为适合建设充电站的。
2.道路交通：充电站的选址应该考虑至道路交通的便利性，
方便用户停车和充电。
3.环境规划：应选择空气质量好，车辆和人员通过地方的接
近。
4.电力资源：以电力资源等级划分，建议选择电力资源充足
的地方建设充电站。
运营模式
为了方便用户使用，并增加经济收益，我们将充电桩的运营分为
两个模式。
1.自动化收费充电站：充电设施以多媒体组合自服务支付终
端对用户进行监控、充电、结算等操作。
2.无费用使用充电站：嵌入广告或者由第三方社区、物业分
摊费用。
收益预测
根据目前市场上充电桩运营的数据，我们分别对城市客户和主干
线客户充电桩的建设进行了收益预测。
假设每个交流充电桩的单价为0.8元/度，每个直流充电桩的单价
为1.0元/度，每个快充桩的单价为1.5元/度。以1年为计算周期，假
设城市客户充电桩的开放率为60%，主干线客户充电桩的开放率为
80%。
城市客户：50个充电站，每个充电站平均有10个交流充电桩，1
个快充桩。一年收益约为432万元左右。
主干线客户：每100公里建设5个充电桩，每个充电站平均有2个
直流充电桩，1个快充桩。预计1年收益约为1188万元左右。
投资回收期
充电桩建设的初期投资成本包括充电站建设、充电桩购置和安装
费用。假设城市客户充电桩的投资成本为300万左右，主干线客户充
电桩的投资成本为500万左右。
以收益预测所得到的城市客户充电桩和主干线客户充电桩的年利
润为基础进行计算，以达到收回投资的年限为指标，进行投资回收期
计算。
城市客户：投资回收期为6-7年。
主干线客户：投资回收期为4-5年。
结论
本方案全面、系统地制订了充电桩建设方案，提供了全面的预测
和计算，以达到充电设施在市场和社会上的需求，同时创造经济收益。
建议各有关部门认真参照本方案，制定详细的实施计划，加快充电设
施的建设，以切实推动我国充电设施发展。
文档评论（0）