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车工教学对创新能力培训的影响

创新能力是民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭源泉。人类的历史是一部发明创造的历史，如果没有昨天的创新，就没有今天的辉煌，拥有今天的创新才会迎来美好的明天。新时期的职业教育，如何培养学生的创新能力，是教育工作者面临的重要课题。下面，笔者谈谈在车工工艺学教学中培养学生创新能力的一些举措。一、注重基础知识的传授，打开创新之门车工工艺学是一门讲授机械加工方法的专业课，是广大工人、技术人员和科技工作者在生产实践中不断总结、长期积累的知识，课程本身的特点是实践性强。要搞好本课程的教学，理论和实践必须紧密结合，在注重实践技能培养的同时，应有计划地进行专业技能的传授。这样，既丰富了实习内容，也提高了实习效果，还培养了学生理论联系实践的能力，为以后的理论学习打下扎实的基础，单纯的技能劳作是不可取的。在车工工艺学教学中，笔者首先传授车工工艺的基本知识。例如:车工的种类，加工范围，车工工具和量具的功能、使用和维护等知识。为了增强感性认识，让学生观察和触摸车刀、钻头、铰刀、卡盘、花盘、角铁、心轴等刀具与夹具，通过对实物的观察进行图与物的比较，并由此形成概念。例如:在讲授轴类工件的装夹方法时，让学生运用三爪卡盘、四爪卡盘进行操作，之后教师再讲解它们的结构特点及相应的优缺点。又如:在学习车螺纹和蜗杆时，可直接带学生进人车间，让学生通过观察操作示范，将理论与实践联系起来，加深理解，提高技能基础知识;然后根据工件图样的要求，让学生进行实际操作训练，教师巡回指导，对各个环节都从操作姿势、要领、加工质量、安全技术等各方面严格要求。多年的教学实践证明，这样做的效果是良好的。在教学过程中，要让学生在掌握基础知识的基础上，着重突出实践技能的培养。操作技能应在实践中获得，经过多练而提高，在不断的操作练习中会有所发现，有所突破，有所提高。二、注重理论与实习一体化.开发创新之源职业学校工作条例要求:职业学校的教学必须注重操作技能的训练。车工工艺学专业理论课的教学，应同本工种(专业)操作技能训练紧密结合。采用理论与实习一体化教学，才能使学生在实践中增强对理论知识的理解和掌握。笔者在该门课程的教学中，将理论教学和实习结合在一起同步进行。把理论课堂搬到生产实习的现场，这样，可以将单纯抽象的理论知识转化为形象具体的直观教学。教师边讲理论边示范操作，学生边听边看，增强了对所学知识的感悟，取得了良好的教学效果。笔者在讲授中心孔加工时，就是采用这种边讲理论边进行操作的方法。在讲授中心孔加工前，笔者先带学生观察一夹一顶加工细长轴类零件的实例。在观察中提醒学生注意观察顶尖是否直接顶住零件的端面。学生通过观察带有中心孔的零件，再结合挂图，就能清楚地了解中心孔的类型及其结构，同时还能区别A、B型中心孔的异同。观察实物后教师再进行讲解，学生就容易明白为什么工序较多、精度较高的轴类零件要用B型中心孔。最后，教师在车床旁边讲解边操作示范，让学生进一步加深理解。在进行中心孔加工教学时，主要讲授中心孔的类型、结构、作用及加工中心孔需要注意的问题，其生产实践性比较强。而职业中学的学生识图能力较差，如果仅仅依靠挂图，则学生对4种类型中心孔的结构和区别难以掌握。中心孔在生产中起什么作用，学生也想像不到，因为他们没有加工过中心孔。综合以上情况，笔者在讲授中心孔加工时，把课堂设在生产加工现场，通过学生的观察、老师的讲解和示范，真正达到学以致用的目的。笔者结合教学内容，带领学生深人车间参观各种机床及加工工艺，特别是车床的加工工艺和车床八大组成部分，让学生结合挂图亲自在车床边实地讨论、学习，这些活动是开发学生思维的创新之源。三、注重操作技能的培养，巩固创新之本操作技能是创新之本，是发现新问题和进行技术革新最重要、最可靠的手段，因此，除了在课程、教材、评价方式方面进行改革外，还必须在教学方法和教学手段上进行改革。在教学方法上，要把创新作为组织教学的中心，以启迪人的创造性为第一目标。在教学中，教师应注意培养学生的操作技能，着力提高学生的创新思维能力。例如:在讲授车削圆锥的内容时，笔者首先示范转动小滑板车外圆锥，示范时力求动作缓慢、准确一边操作一边讲解，让同学们理解转动小滑板的目的是什么?小滑板转过的角度应为多少?在用偏移尾座法车长圆锥时，提醒学生观察尾座偏移量与圆锥其他几个参数之间的关系，以及偏移方向与圆锥大小端的位置关系等。再对转动小滑板车削的外圆锥进行现场检测，借此机会向学生介绍检测圆锥的量具和检测方法，然后把这个已经检测的外圆锥再次装夹在本车床卡盘上，调整车刀高度，重新车削圆锥表面。这样，非常直观地演示了产生双曲线误差的原因，是刀尖与圆锥轴线不等高。学生深有感触地说:百闻不如一见。在车工