直升机主减速器润滑系统设计方法与性能仿真研究_杨慧栋.pdfVIP

硕士学位论文

机减速统设

直升主器润滑系计方法

与性能仿真研究

专：机械程

作者：杨慧栋

导师：刘少军教授

中南大学机电程学院

二一三年四月

中图分类号学校代码

密级公开

硕士学论

位文

直升主速器润滑系设计方法与能仿真究

机减统性研

作者姓名杨慧栋

学专

科业机械电子程

研究方向速

主减器润滑系统设计

学院（系、所机电程学院

指导教师刘少军

论文答辩日期赠答辩委员会主席

中南大学

二一三四月

年

原别牲声明

本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下行的研究作

进

研尽致地

及取得的究成果。我所知，除了论文中特别加以标注和谢的方外，

论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得中南

大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同作的同志对本

研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。

作者签名：抑越樣日期：年月日

學隹丈用书

於板权使提权

本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权

位

保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学论文，允许学位

论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可