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润滑油试题(答案)

润滑油基础知识培训试题

一．填空题

润滑的类型有流体润滑、边界润滑。

润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。

3、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。

4、润滑油的组成：基础油+添加剂=润滑油。

5、润滑油由基础油和添加剂组成；基础油是润滑油的主要成分，添加剂弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。

6、影响润滑剂类型的俩个主要因素速度和负荷。

7、润滑油的粘度是随温度变化而变化，温度升高粘度变小，温度降低粘度增大。

8、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。

9、酸值是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。

10、温度是油品影响油品氧化的重要因素之一。

11、润滑管理的“五定”是指定点、定质、定时、定量、定人。

12、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。

13、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。

14、常规检测需取油量一般为250ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。

15、对于正确润滑最重要的润滑油特性是粘度，随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。

16、随着温度的上升，需要具有___更高_____粘度的润滑剂；随着速度的增加，需要具有____低______粘度的润滑剂。

17、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低等

18、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因缺少防锈剂、油中含水、油氧化产生酸性物质造成，改进的方法是添加防锈剂的油、防止水分进入油中、防止污染物进入油中。

19、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因缺少抗泡剂、空气进入油中、油中含水造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中

20、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因油粘度太大、载荷过高、齿箱外积灰太多造成，改进的方法是降低油粘度、降低载荷、清理积灰

21、齿轮传动常见的失效形式有断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。

22、齿轮传动，按其工作条件可分为闭式传动、开式传动、半开式传动。

23、滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。

24、、液压油的物理性质主要有粘度和密度。

25、液压泵的主要性能参数有流量、溶积效应、压力、功率、机械效率。

26、液压系统中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和熟料管等。

27、液压系统检修必须先清除元件表面粘附的沙土等污物。

28、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。

29、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，特殊情况下才进行油品铁谱分析。

30、对一次性初装油在200L

31、L-HM46中L表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46表示等级牌号。

32、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60

33、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。

34、液压系统拆卸前，应将液压油排放到干净的油桶内，并盖好，经过观察和化验，质量没有变化的液压油允许继续使用。

5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。（√）

6、润滑油在20～30℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60℃时氧化速度加快；超过80℃时应禁止使用。（√）

7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。（×）

8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。（√）

9、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。（×）

10、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。（√）

11、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。（）

12、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在0.005％以下，小于0.005％被认为无。（√）

13、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性指标。（）

14、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）

15、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）

16、只要粘度相同，不同类型齿