《机械设计》(第九版)课件 第1至4章 总论.ppt

边界摩擦：表面被吸附在表面的边界膜隔开；按边界膜形成机理，边界膜分为：物理吸附膜：润滑剂中脂肪酸的极性分子吸附在吸附膜金属表面而形成；化学吸附膜：润滑剂中分子受化学键作用而吸附在金属表面形成；反应膜——润滑剂中以原子形式存在的S、Al、P元素与金属反应生成化合物，在金属表面形成的薄膜。反应膜具有较高的熔点，比吸附膜稳定。2、磨损2、磨损按磨损机理可分为粘附磨损：“冷焊”后，表面材料的脱离及迁移；磨粒磨损：摩擦面间的游离颗粒，起到微切削作用；疲劳磨损：疲劳点蚀；冲蚀磨损：高压流体冲击引起的机械磨损；腐蚀磨损：机械作用及化学或电化学作用共同引起的磨损。3、润滑剂润滑剂：降低摩擦、减轻磨损，保护零件不受腐蚀，采用循环润滑时起散热降温作用。润滑剂气体：气体轴承液体：润滑油；矿物油、动植物油、合成油等半固体：润滑脂；润滑油+稠化剂固体：石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。3、润滑润滑油的主要指标：粘度、油性、极压性1）动力粘度牛顿粘性定律：在流体中任意点处的切应力均与该处流体的速度梯度成正比。v=0v=Vvxy2）运动粘度：动力粘度与同温度下该液体密度的比值。（粘度牌号）3）条件粘度：利用某种规格的粘度计，通过测定润滑油穿过规定孔道的时间来进行计量的粘度。油性（润滑性）：润滑油中的极性分子吸附在金属表面而形成物理吸附边界膜的性能；极压性：润滑油中加入含硫、氯、磷的化合物（极压添加剂），在金属表面生成化学反应边界膜的性能。润滑脂的主要指标①锥入度：重1.5N的锥体，于25℃恒温下5s后刺入的深度；②滴点：在规定的加热条件下，润滑脂从标准测量杯的孔口滴下第一滴时的温度。添加剂：提高油的品质和使用性能润滑方法:油润滑压配式油杯旋套式油杯1)人工加油润滑针阀式油杯油绳油杯油环润滑和油链润滑2)3)4）浸油润滑和飞溅润滑5）油雾润滑6）压力供油润滑7)脂润滑旋盖式油脂杯4流体润滑原理流体动压润滑：两相对运动的摩擦表面借助于相对速度而产生的粘性流体膜来平衡外载荷；弹性流体动压润滑：高副接触中，接触应力使表面产生局部弹性变形，在接触区形成弹性流体动力润滑状态；流体静压润滑：将加压后的流体送入摩擦表面之间，利用流体静压力来平衡外载荷。流体动压润滑——楔形效应弹性流体动压润滑流体静压润滑小结疲劳计算中：单向不稳定变应力是的疲劳强度计算双向稳定变应力时的疲劳强度计算提高机械零件疲劳强度的措施摩擦、磨损及润滑概述流体润滑原理***************§2.4机械零件设计的标准化

零件的标准化：通过对零件的尺寸、结构要素、材料性能、检验方法、设计方法制图要求等，指定出各式各样的大家共同遵守的标准。标准化的优越性：对通用零件进行大量的、集中的制造，提高质量，降低成本；统一了材料和零件的性能，提高零件性能的可靠性；采用标准化，简化设计工作，缩短设计周期，提高设计质量；简化机械设备的维修工作。国家标准（GB）、行业标准（如：JB）、企业标准要求：学会使用相关的设计手册，（机械设计手册、液压设计手册、机械制造工艺学设计手册等）§2.5机械设计新发展1、基础理论：深化、扩展—学科交叉与整合（摩擦学、弹性流体动力润滑理论、断裂力学）2、静态设计→机械系统“动态设计”3、新设计方法：优化设计可靠性设计逆向设计虚拟设计等。4、设计技术发展：人工→计算机辅助设计（CAD）AutoCAD、SolidEdge、UG、SolidWorks、Pro/E等。5、机械产品本身的转折：传统机械→机电一体化、智能化。小结本课程的性质、研究对象、内容、特点和任务；本课程的学习方法；机械设计的基本要求和一般程序；机械零件主要失效形式、工作能力和计算准则；机械零件的设计方法、材料的选用；机械零件设计的标准化；机械设计新发展。第三章机械零件的疲劳强度强度准则是设计机械零件的最基本准则，即