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737-NG故障简述

737-NG飞机故障简述

目录

21章空调――――――――――――――――――2

23章通讯系统――――――――――――――――――4

24章电源系统――――――――――――――――――5

30章防冰排雨――――――――――――――――――6

32章起落架――――――――――――――――――8

34章导航――――――――――――――――――10

36章引气――――――――――――――――――11

49章APU―――――――――――――――――――12

52章门系统――――――――――――――――――14

71章动力装置――――――――――――――――――15

仅用于培训目的第1页共20页

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737－NG飞机故障简述

21章：空调

一、故障现象：

空中冲压门全开灯常亮

分析总结：热交换器太脏，冲压控制器传感器电门故障，作

动筒故障造成

处理措施：地面对冲压门系统进行测试，确认作动筒工作正

常，串温度控制传感器或控制器；清洗热交换器

二、故障现象：

设备冷却灯关断灯亮（排气或供气）

分析总结：气滤太脏，供气或排气风扇低速，低流量传感器

太脏或故障

处理措施：清洁气滤，更换风扇或低流量传感器

仅用于培训目的第2页共20页

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三、故障现象：

L（R）PACKTRIPOFF灯亮

分析总结：空调组件内部有部件故障，多数为管道出口温度

传感器故障（该传感器故障有时会造成空调的流量时大时小；

处理措施：进入MDC，查找故障的部件，更换故障件（注：

MDC对空调部件的故障判断比较准确）

仅用于培训目的第3页共20页

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23通讯系统

一、故障现象：

甚高频导航通讯故障VHFCOM1（2）FAIL

分析总结：REU故障或导航接收机故障

处理措施：过站可以复位跳开关VHFCOM1（2），串或更换导

航接收机，更换REU。

二、故障现象：

偏航阻尼器不工作

分析总结：SMYD故障

处理措施：更换SMYD

仅用于培训目的第4页共20页

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24电源系统

一、故障现象：

飞机滑出后出现ELEC灯亮

分析总结：静变流机故障

处理措施：重置E5（CBP2），等至少2分钟后复位；与主电瓶

充电器串件确认故障；更换电瓶。

二、故障现象：

IDG驱动灯IDGDRIVE在发动机关车后不亮

分析总结：IDG低压电门故障

处理措施：更换IDG低压电门

仅用于培训目的第5页共20页

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30章防冰排雨

一、故障现象：

发动机整流罩防冰活门故障，出现“COWLANTI-ICE”灯亮

分析总结：主要是发动机整流罩防冰活门故障引起的。

处理措施：地面可进一步试车判断活门工作是否正常，有时

故障现象不稳定，因有结冰天气影响飞机放行，应及时更换，

如果更换活门故障仍存在应考虑防冰活门下游的压力传感器

工作是否正常。

二、故障现象：

风挡加温“OVERHEAT”灯亮，或电门打开时“ON”不亮

分析总结：温度传感器故障，加温控制器故障，线路故障。

处理措施：前风挡可到电子设备舱通过转换电门改变使用