高边坡监控量测方案.docx

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梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段

(K45+150～K48+000)

路基监测方案

编 制：

复 核：

梅大高速公路第9合同段项目经理部日期:2010年7月10日

路基沉降监测施工方案

第一章 编制依据

1、梅大高速公路梅县三角至大埔三河段工程地质勘察报告；

2、交通部《公路路基施工技术规范》（JTJF10—2006）；

3、梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段两阶段施工图设计；

4、梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段实施性施工组织设计；

5、广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）。

第二章工程概况

本合同段项目区位于山地丘陵区，地形、地质条件复杂，山高坡陡、地形起伏非常大。为减小建设规模，降低工程造价和消化弃方，本标段高填深挖共10处，其中高填路基4段，含避险车道1处；深挖路堑6段，含避险车道1处。

本路段地质构造环境复杂，区内断裂构造发育，边坡岩体结构破碎，节

理裂隙发育，影响边坡稳定。路基开挖后，坡面岩土在雨季容易呈现饱水状态，导致坡面产生滑塌、崩塌，甚至边坡整体失稳。

详见表1、表2：

表1 深挖路堑高边坡一览表

序号

序号

里程桩号

位置

坡

长

（m）

最大边坡高度

(m)

1

K45+320～K45+590

右

70

49.9

2

K45+650～K45+730

右

80

39.1

3

K46+070～K46+270

右

200

70.7

4

K46+687～K46+760

右

73

30.8

5

K47+792.636～K48+000

左

217.36

4

48.4

6

BXK0+310～TBK0+1.576

右

31.938

41.4

序号里程桩号最大填高表

序号

里程桩号

最大填高

(m)

1

K45+790～K45+896.304

20.1

2

K45+960～K46+080

23.8

3

K46+334.594～K46+730

24.1

4

K46+740～K46+895

20.5

第三章监控量测的目的

第一节监控量测的目的

1、通过对边坡变形的监测，判断边坡的滑动面深度、滑动范围及其变形发展趋势，评估开挖施工对边坡自身稳定性和周围构造物的影响情况，提供预警信息。

2、通过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺的调整，及时指导施工，优化施工方案。避免边坡工程事故的发生，确保施工安全、快速地进行。

3、检验边坡加固效果，评价安全稳定性。

4、积累量测数据，总结经验，为未开挖区段的施工提供工程类比的依据。

第二节 适用范围

本监控量测方案，适用于梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段高边坡监控以及软弱地基、高填方路基、挡墙监控量测作业。

第四章 量测项目、量测仪器及内容

高边坡的监控量测主要项目包括：地面位移监测、锚索内力监测、人工巡视和裂缝观测等，具体见表3：量测项目、量测仪器及工作内容表。

序号量测项目地面位移监测锚索内力监测人工巡视及

序号

量测项目

地面位移监测锚索内力监测

人工巡视及

裂缝观测

量测仪器

主要工作内容

1

全站仪

分析坡面几何外观的变化情况

2

锚索测力计

监控预应力锚索防护质量

3

游标卡尺

坡体的变形情况和破坏趋势

第五章 监控量测组织机构与管理

一、组织机构

组建以项目总工朱向阳为组长，工程技术部蔡聪明、杨斌、孙凯，测量班宋旭、马绪强、夏洋、黄卫，质检部邹洋、黎志伟为组员的量测组。量测组在项目总工的领导下进行测点埋设、日常量测和数据的处理工作，并及时

进行信息反馈报告监理工程师。

二、监控量测管理

1、测量班承担项目的量测任务。

2、现场量测人员负责埋点、量测、数据处理和仪器保养维修工作，并及时将量测信息反馈工程技术部。

3、量测工作按量测计划实施，并与现场施工紧密配合，不得中断工作。

4、测点须牢固，易于识别，并妥善保护。

5、监控量测资料及时整理归档。

第六章 监控量测方法

第一节 软弱地基、高填方路基、高挡墙监测一、概述

对于软土地基，采用预压的方法，使地表下一定深度土体进行排水下沉

固结，增加土体密实度，地基承载能力。因此地表加载后的沉降和位移观测能保证软基路堤的工程质量，确保完工后的工后沉降量满足设计要求。通过系统连续、正确完整的观测分析，掌握控制工程地基沉降量、指导工程施工。

对于高填方路段，为及时了解和掌握加载过程中的位移和变形，控制堆

载速率，确保路基填筑的顺利完成和控制不均匀沉降，对填筑施工进行全过程现场监测。监测项目的布设及严格的质量控制，不但为高路堤预压施工顺利完成提供大量的、有效的指导数据，而且为路堤的稳定和变形的分析提供科学的依据，保证高路堤施工质量。

二、沉降板和位移边桩的制作及埋设

地面沉降是随填筑过程不断加载而增加