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船舶拆解预清理工艺流程方案
???在拆解老化船只时应予以特别警惕，由于船只中具有材料在拆解时如不对的解决，也许会损坏人体健康和环境。潜在危险品也许为石棉、含石棉材料，或推测具有石棉材料，油漆（在船只构造上），塑性材料，电缆线（PCB），密封在船只设备或机器里气体和化学品，以及燃油、柴油、润滑油、液压油、油泥和废水。因此说，在拆船工作中，潜在危险品清除和解决是涉及环保及工人健康和安全首要问题。为了尽量减少健康、安全和环境污染风险，中油天宝集团（葫芦岛）船舶制造有限公司在拆船工作开始前尽量清除也许有害材料。进行预清理工作工人必要被告知有害材料潜在危险，并且受过清理此类材料培训以及受到解决此类存在危险物质有效保护。
拆船过程中对钢质构件拆解重要使用石油液化气、丙烷和氧气进行切割，若操作失误或者石油液化气、丙烷、氧气现场储存不当，容易引起火灾、爆炸事故。在拆解过程中还需起吊设备密切配合，若起吊设备存在缺陷或发生误操作，均能引起起重伤害事故（如吊物坠落伤人等）。被拆解船舶，状况比较复杂，船型不同，构造各异，特别是曾装载过货品不同，带给拆解过程诸多危险，重要有火灾、爆炸、中毒、窒息等。而各船危险物质品名、残存数量、危险特性及其状态，在船舶进厂之前是未知。因而，本预案只能初步拟定其轮机舱（涉及动力油舱、柜）及货舱是有危险物质存在。
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一、预解决清洗拆解程序
预解决清洗拆解程序，拆解方应当在拆解船舶前有效预清洗，预清洁目就是：
1、解决石棉
2、解决危险制冷剂（氟利昂）
3、解决危险或无危险绝缘材料
4、解决变压器油
5、解决具有PCB/PCT/PBB材料（指电缆线）
6、清洁油舱
7、更进一步地为了船体拆解和回收运用做准备
8、更加注意环保办法可靠地解决需移走所有危险物品
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（一）、解决石棉
1.1在拆卸前，聘请本地劳动部门及关于造船厂专家来工厂培训及指引工人采用对的办法拆卸石棉。
1.2培训石棉专业解决队，拆解前配备石棉工人个人保护用品（PPE）和拆解用品。
1.3在拆解前，对船上也许存在石棉数量进行记录和石棉存在位置进行醒目的志。
1.4在拆卸石棉现场，配备现场监管人员，负责监督专业拆卸工人遵章操作，发现工人违章操作，要立即制止及纠正。
1.5拆卸石棉要采用湿润方式。拆卸石棉、玻璃纤维随后用密封塑料袋包装，统一收集运到工厂内部石棉专用仓库存储。
1.6石棉管制区内残留石棉小碎块要及时收拾清理干净，统一收集运到公司内部石棉专用仓库存储。
1.7拆卸下来石棉及其她有害物质统一收集，并保持一定湿度，采用坚韧密封塑料纤维袋包装，由专用密封运送车辆运到专用石棉填埋场，由环保部门专家指引监督挖坑深埋解决。
1.8除将石棉湿润之外，还实行封闭式管理，安全员应禁止其她人员入内作业，减少其她人员污染。
1.9拆卸现场用清水冲洗，保证拆船工人不会再导致石棉二次污染。此外，负责拆解石棉专业工人也及时用清水冲洗身体，换上干净衣服才干离开，以减少污染物扩散。
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（二）、解决危险制冷剂（氟利昂）
2.1一套氟里昂接受解决设备UNITOR，并对氟里昂接受解决员工进行培训，严格按照国际公约进行解决。
2.2公司规定在船只到船坞后关闭动力前由专门解决氟里昂人员登船对氟里昂进行收集解决。
2.3收集后氟里昂转移到岸上后，由专门资质单位收集进行解决。
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（三）、解决危险或无危险绝缘材料
3.1工厂在寻常环境管理中，把固体废弃物列入到《重要环境因素清单》中，明确控制规定。
3.2拆船项目部把废船上生活垃圾，非金属建材、废木料、废塑料等废弃物按规定地点分类放置，由废品专业回收队统一进行解决。详见《固体废弃物管理规定》。
3.3电石废渣由废品专业回收队统一定期回收，用密斗车辆运到附近砖厂烧砖使用或者有技术资质有关单位进行解决。
3.4船上剩油、残油油泥由废品专业回收队通过收集、清理。剩油回收到油料储存库里储存，供直接运用。油污水及残油油泥等含油污染物，则委托资质有关单位负责解决。
3.5专业清油队将油污水收集到污水解决池，通过油水分离器进行解决，使水中油含量达10ppm如下，符合国家环保原则达标排放。
3.6废油、油污泥等污染物通过收集清理，由该专业队负责按规范规定重新提炼使用，或使用合格焚烧炉燃烧回收能量，达到废油运用。
3.7废船开拆前，质量安所有、生产管理部门负责在废船及码头周边设立好围油栏，并准备好化油剂，吸油布、木糠和稻草等物品。已使用过吸油布、吸油稻草、木糠等含油废弃物，一律收集运送到焚烧炉进行焚烧解决。
（四）、解决变压器油
由中油天宝集团（葫芦岛）船舶制造有限公司专业清油队集中解决。详细状况详见第六条。
（五）、解决具有PCB/PCT/PBB材料。（指电缆线）
5.1杜绝直接对电缆切割或燃烧将电缆从船体中转移出来：规定采
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