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三底盘线控系统装配与调试
《智能网联汽车装配与调试》
目录
Contents
01底盘线控系统的结构和工作原理
02线控驱动系统装配与故障检修
03线控转向系统装配与故障检修
04线控制动系统装配与故障检修
05线控底盘CAN调测
06线控底盘的故障诊断与检修
线控制动系统装配与故
04障检修
线控制动系统装配与故障检修
一线控制动系统特点
二线控制动系统的分类和应用
三线控制动系统装配
四线控制动系统故障检修
一、线控制动系统特点
前边我们讲过线控制动系统分为机械式线控制动系统和液压式线控制动系统。目前,市面上
的线控制动系多为EHB,但EMB是未来线控制动系统的发展方向。
一、线控制动系统特点
线控制动系统系统与传统线制动系统相比,有以下特点:
123
基于线控制动系统,不仅
线控制动系统的制动踏板线控制动系统具有精确的
可以实现更高品质的
与制动执行机构解耦,可制动力调节能力,是电动
ABS/ESC/EPB等高级安全
以降低部件的复杂性,减汽车摩擦与回馈耦合制动
功能控制,而且可以满足
少液压与机械控制装置,系统的理想选择。
先进汽车智能系统对自适
减少杠杆、轴承等金属连
应巡航、自动紧急制动、
接件,减轻质量,降低油
自动泊车、自动无人驾驶
耗和制造成本。
等的要求。
一、线控制动系统特点
EMBEMB
优点缺点
(1)执行机构和制动踏板之间无(1)无液压备用制动系统,对可
机械或液压连接,缩短了制动器的
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