新能源汽车动力蓄电池及管理技术 课件 项目二 新能源汽车动力电池:任务二动力电池的分解与组装.pptx

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新能源汽车动力电池任务2:动力电池的分解与组装

CONTENTS目录PART01PART02PART03PART04PART05PART06任务目标知识准备任务导入任务实训知识拓展任务练习

第一部分任务目标

任务目标1知识目标1.了解电池成组方式;2.了解电池组组成;3.熟悉电池组各部分作用。32能力目标1.能说出当前动力电池的成组方式及优缺点;2.能正确说明电池组的内部结构;3.能说出电池组各部分的作用。素养目标1.培养互相交流、相互沟通以及阅读资料、自主学习的能力;2.培养认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;?3.培养敬业爱岗、团结协作、勇于创新和具有安全意识的精神。

第二部分任务导入

任务导入任务情景目前几何车型动力电池有短续航和长续航两种。其中短续航,总共96电芯,6电芯串联构成一个模组,16模组构成整包,容量53kwh;而长续航,总共102电芯,6电芯串联构成一个模组,17模组构成整包,容量70kwh。特斯拉Models电池组由16组电池模组串联而成,并目每组电池模组由444节电池单体、每74节并联形成,由7104节18650锂离子电池组成,对外输出100Kwh,而特斯拉Model3由4416颗18650电芯支撑起75kwh系统,为什么电池的数量和对外输出没有成比例呢?任务分析不同的汽车,其电池包单体电池数量不一样,容量也不一样,这与电池成组时电芯的连接有关,采用不同的成组方式其系统的容量,电压和能量都不相同。那么下面学习关于电池成组的内容,主要包括:电池成组方式与注意事项,动力电池组结构组成与作用。02

第三部分任务知识准备

知识准备引导问题:一辆电动汽车因动力电池组故障而无法运行,动力电池组需要分解查看。你了解电池组中单体电池是如何成组的吗?一、电池成组方式123传统电池包成组技术电池的串联电池的并联电池的混联CTP成组方式CTP(CelltoPack)成组方式是从电芯直接组装成电池包(动力电池组),省去了“模组”环节,典型代表是比亚迪刀片电池和宁德时代CTP成组电池。CTC成组方式宁德时代正在研发一项新技术——CTC(CelltoChassis),让电芯和底盘“合体”,抛弃电池系统原来笨重的外壳。

知识准备二、电池成组后,作为一个整体对外工作时需注意如下几个问题:1.高压母线回路绝缘安全检测(全车高压回路)。2.电池单体最高电压、电池单体最低电压检测(电压一致性评价、SOC计算)。3.母线电流、电压检测(充、放电过流检测控制)。4.正负母线充放电电路开闭控制(高压直流输出、输人)。5.正负母线继电器开闭状态检测(主触点正确开闭检查)。6.电池充放电功率控制(充电请求)。7.电池充电次数累计(计算电池寿命,健康情况)。8.预充电控制(控制上电浪涌电流,防止烧坏主继电器触点、控制器电容)。9.电池容量SOC的检测计算。10.电池健康状况SOH的计算。电池的健康度(StateofHealth,SOH)表示电池容量、健康度、性能状态和寿命的息,为电池最大放电容量相对额定容量的比值,新出厂电池为100%,完全报废为0。11.电池温度检测(防止电池过热导致隔膜破损造成燃烧,低温充电前加热判断)。12.电池一致性巡检判断(保持电池最大容量下工作)。13.充电请求计算与通信。14故障存储与上报。15.电池防尘、防水。水分进人电池会造成电池短路,粉尘进入电池长期堆积会造成电池短路,引起金属材料的腐蚀,故开放式电池箱体设计须定期清理灰尘。16.电池与车身之间的定位固定。

知识准备1234动力电池模组电池管理系统动力电池箱辅助元器件主要包括动力电池系统内部的电子电器元件,如熔断器、继电器、分流器、接插件、紧急开关、烟雾传感器等,维修开关以及电子电器元件以外的辅助元器件,如密封条、绝缘材料等。(1)动力电池箱的作用(2)动力电池箱的技术要求(3)动力电池箱的外观要求(1)电池管理系统的作用(2)电池管理系统具备的功能(1)电池单体构成动力电池模块的最小单元(电芯)。(2)电池模块一组并联的电池单体的组合。(3)电池模组由多个电池模块或电池单体串联组成的一个组合体。三、动力电池组结构组成与作用

第四部分任务实训

任务实训实训一:吉利几何汽车动力电池分解与安装实训(一)实训要求(1)车辆先高压下电,然后拆卸低压蓄电池负极,才允许拆装操作。(2)电池分解和组装应注意严防触电,规范使用工量具;(3)能完成电池的分解和组装;(4)设备、工位隔离禁止无关人员进入。(二)实训准备1.防护装备:安全防护装备2.车辆、台架、总成:吉利几何汽车动力电池组3.专用工具、设备:动力电池分解专用工具;动力电池专用测试仪;绝缘拆装组合工具;装配楔。4.手工工具:

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