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钻孔灌注桩专项施工方案

一、施工工艺流程:

订轴线,桩位→埋深护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作、吊装

→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位

根据本工程的场地,电量,钻孔灌注桩直径,桩深及工期因素,安排2套GPS-15

型钻孔灌注桩机进行施工,混凝土采用水下商品混凝土C25,钢筋笼采用现场制

作.为了确保质量及进度,合理安排施工顺序,进一步优化施工方案,进行钻孔桩

的施工。

二、施工工艺技术要求

本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》

《钻孔灌注桩施工规程》操作。具体如下:

1、放桩位线

每个桩位应按设计要求,用全站仪配合钢卷尺定放,并请监理方进行复核。

2、开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量。并计算出平均值,作为地坪标

高,当护筒埋好后,对护筒进行标高测量,一次控制成孔深度.

3、放桩位线:

⑴各轴线引出桩位中心线

⑵桩位中心点处用钢筋做出标志,以标志为圆心,桩半径为半径画控制护筒埋

设位置。

⑶桩位线及标志要经常检查,看不清时及时补上。

⑷轴线桩及桩位线放好后,须进行检查,再请建设单位,监理单位组织人员认真

检查,并及时办理复核手续。

2、填设护筒

定好桩位后,先在桩位外引测出桩位控制线,再进行开挖,护筒直径应比设计桩

径大10cm,填设护筒时,其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部

应深入原土层不得少于20cm。护筒与周围垂直,且挖填设的护筒周围用粘土分

层回填夯实。

3、钻机就位

钻机就位后,底座必须用水平尺打好水平,达到平整,稳固,以确保钻进中不

发生倾斜和移动;转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm,转盘在四个方

向上的水平度误差小于1/300

4、正循环成孔

⑴采用工程钻机进行工程施工时,采用泥浆护壁正循环成孔,正循环清孔的施

工工艺,泥浆采用原土造浆。

⑵本工程设计桩径Φ800mm,施工时使用钻头直径应保证设计桩径。

⑶钻进压力及钻速控制:开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速,以防扩径过

大;护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮;在钻进过程中最大钻进

速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时,要适当控制压力(粘土5~25kpa,

砂土5~15kpa)和转速(粘土为40~70r/min,砂土为40r/min,最小泵量为

50m/h),以防扩径过大,且要少提动钻具,换钻杆时应轻提,以防坍钻孔,一般

开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。

⑷相邻桩距小于4D时,钻孔必须跳打,以免串浆和连孔,或混凝土灌注后相

隔36小时以上,方能在相邻孔位施工。

⑸钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度,以便丈量杆上余尺,正确计算孔深。

加接钻杆应先将钻具稍提离孔底,待泥浆循环2~3分钟再拧卸钻具.

⑹钻进中,上下串动钻具要适当,最好一根钻杆打完,在加钻杆前串动几下即可,

即达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的,又不至于造成钻杆脱扣和加快连接

处的磨损。

⑺钻孔深度不得小于设计孔深,超深不得大于30cm.

⑻成孔垂直度偏差按不超过1/100控制。

⑼成孔泥浆的配制管理

合理地配制泥浆,是成孔成败的关键,在施工过程中,应严格按照土层条件的不

同选用不同性能的泥浆护壁。

①在粘土层中成孔时,出口泥浆的比重控制在1。15~1。2。

②在砂土层,淤泥质及易坍孔土层中成孔时,排渣泥浆的比重控制在1.2~1.3,

并应选择含砂量较小的泥浆。

③泥浆的粘度控制在18~20秒,含砂量小于4%。

④遇有流砂及易坍孔径土层如加大泥浆比重尚不能解决的,应适当调整施工工

艺参数.

⑤在成孔过程中,排出的泥浆应先入泥浆沉淀池,降低泥浆的含沙量及比重,

然后再进入循环池利用。

⑥经常对沉淀池,循环池进行清理,清楚沉砂,积淤,对不符合要求的泥浆应及

时排放到废浆池外运,确保泥浆质量。

5、第一次清孔

⑴本工程成孔结束后,分一次清孔和二次清孔,第一次清孔在终孔验收合格后

立即进行,(第二次清孔在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装后进行),采用换

浆法清孔,先使用钻杆进行第一次清孔,钻进终了,将钻具提离孔底0。2m左右,

空转并保持泥浆正常循环,以中速压人优质泥浆,把钻孔内悬浮钻渣的泥浆置换

取代,并同步灌入相对比较小的泥浆,以保持稳定的水位,实“现一次清孔为主,

二次清孔为辅”的清孔排渣原则,清孔后的泥浆比重必须在1。2

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