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路营至大狼洞沟高速公路初步设计.6兰州交通大学毕业设计答辩
汇报提纲1工程概况2公路等级及技术标准3选线设计4平面设计5纵断面设计6横断面设计7挡土墙设计8路面结构设计9结论
1工程概况本次设计线路位于河南省内西至西坪之间,所属地区为亚热带半湿润季风气候,冬季寒冷雨雪少,春季干旱风沙多,夏季炎热雨充沛,秋季晴和日照足。年平均气温在12o至16o之间。自然区划为Ⅲ4,该区特点是黄土对水分的敏感性,干燥、土基强度高、稳定性好。路面构造组合的特点是必须选择不透水的面层或上封闭层,以防止雨水下渗导致黄土湿陷。潮湿地段应注意排水以保护路基,路肩横坡的设计应使水迅速排出。土质重要为亚黏土。沿线路方向路营至丁河镇为平原区,丁河镇至丁河之间为山区,丁河至大狼洞沟为平原区。
2公路等级及技术标准
3选线设计线路对比:由于线路A选择在山脉边缘通过,使线路转弯较大,对应就要选择更大的半径,提高了工程量,工程造价,因此放弃。由于线路B控制点多,增长了线路转弯,首先增长了工程难度,工程量,公路造价,且减少了行车平顺度,减少了车速,使线路不能更好的体现高速公路的服务功能,因此放弃。对于线路C,由于第二座山垭口在山脉中间,使线路转角不致过大,提高了线路平顺性,更好的体现了高速公路的服务功能。通过线路比对,最终选择线路C方案。
4平面设计线路转角计算:以交点1为例:交点信息表
4平面设计圆曲线设计:圆曲线设置限制:圆曲线一般最小半径:700m圆曲线极限最小半径:400m缓和曲线一般最小长度:120m缓和曲线极限最小半径:85m同向夹直线最小长度:600m反向夹直线最小长度:200m圆曲线要素表
5纵断面设计纵断面设计的限制:(1)纵坡限制:最大纵坡坡度:4%最小纵坡坡度:0.3%纵坡限制长度:3%—1000m4%—800m5%—600m一般最小坡长:350m极限最小坡长:250m(2)竖曲线限制:凹形竖曲线一般最小半径:10000m凹形竖曲线极限最小半径:6500m凹形竖曲线一般最小长度:210m凹形竖曲线极限最小半径:85m凸形竖曲线一般最小半径:4500m凸形竖曲线极限最小半径:3000m(3)平纵线形组合原则:1.应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的持续性;2.平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡,不要悬殊太大,使线形在视觉上和心理上保持协调;3.选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和安全行车。(≥0.5%)4.注意与道路周围环境的配合。(4)拉坡:本着填挖均衡的原则,线路通过高程控制点的同步通过大部分经济点。
5纵断面设计竖曲线要素计算:以竖曲线1为例计算:竖曲线表
6横断面设计路基横断面的构成:(1)路面:路肩宽度:3.25m路肩坡度:3%行车道宽度:2×3.75m行车道坡度:2%中央分隔带宽度:2m(2)边坡:路堤边坡1:1.5(路面往下8m范围内)1:1.75(8m如下)路堑边坡1:1原则横断面图:路堤式:
6横断面设计路堑式:半路提半路堑式:
6横断面设计超高设计:超高计算:以平曲线1为例:超高设置表
7挡土墙设计边坡稳定分析:分析措施:毕肖普法。分析环节:1将列车和轨道荷载换算的土柱加到设计好的路基横断面上。2使用36度线法确定最危险滑动面,尚有圆弧滑动面圆心的区域。3在圆心区域内选用四边形的边点和中心点作为圆心,以一种能切到路基面的长度为半径,得到它的滑动面。4按规范规定对圆弧滑动面条分,使用CAD软件绘出每一土条的需要计算的有关数据。5先假定一种K值代入式1中计算,然后把计算成果代入式2迭代计算,直到迭代成果和假定的K值相等,即算符合规定从而求得真实的K值。6反复上面的措施换不一样的圆心,分别算出对应的K值。其最小的K值就是最危险滑动面。
7挡土墙设计对k5+100处路堑边坡进行稳定分析:土条划分图示土条信息及计算表
7挡土墙设计K值计算:K值计算表构造分析:K1,边坡不稳定,选择加设挡土墙的方式进行边坡防治。
7挡土墙设计挡土墙图示挡土墙信息表挡土墙稳定性分析:本次设计采用里正软件进行稳定分析,稳定性满足规定。挡土墙设置:
8路面结构设计路面设计措施:本次设计采用路面
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