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互联网+下的物流金融创新发展

摘要：随着我国物流行业的不断发展，金融方面的需求

也不断增加，在“互联网+”时代背景下，将物流行业与金融行

业融合起来，探寻物流企业战略发展的必要路径，是未来物

流行业发展过程中的重点之一。本文从互联网与物流金融发

展融合入手，分析“互联网+”下物流金融存在的问题，并提出

有效的创新发展途径，以促进“互联网+”下物流金融的创新发

展。

关键词：“互联网+”;物流金融;创新发展

1“互联网+”下物流金融的创新发展

1.1互联网时代下的发展理念

中国经济在连续多年增速下行的情况下，我国主要工业

的效率却有着较大的提升，经济结构逐步优化，很多行业出

现了剧烈的结构调整，优胜劣汰现象频繁。随着互联网技术

的不断发展，互联网和物流行业的融合也越来越深入，一方

面，互联网技术为物流行业的转型发展奠定了坚实的基础，

融合各种信息化技术之后的物流运输变得更加高效，管理也

更加便捷，而且互联网理念是一种开放、创新的理念，互联

网思想在物流行业中的应用，也可以促进物流行业实现改

革，提高资源和资产的配置效率，有助于培育新型物流企业。

1.2什么是物流金融

物流金融是金融行业与物流行业融合发展的产物，旨在

为物流行业的发展提供资金支持、金融服务、保险服务等。

大范围来看，物流业一个非常重要的运作过程就是我们经常

说的物流金融。通过对一些金融产品的创造和应用，有效率

地组织了一些规范货币在物流金融的流通。这些金融机构是

通过另一方提供的物流监控对整个物流进行监督的，它也是

在物流供应链的基础上开展金融活动。

1.3发展现状

物流金融在中国是一项全新的商业活动，对于中国大多

数企业来说，它仍然是一个新概念。物流金融是指物流领域

货币资金的流动，通过物流业运作中各种金融产品的应用和

发展。物流金融属于一种业务，它向物流业提供许多服务。

它是随着物流业的发展而逐渐形成。它是一种衍生出来的形

式，被称为物流金融业务，由于在发展过程中，银行与公司

在传统的金融贷款过程中申请贷款的权利和责任渐渐地被

它改变了，这与以前一点也不一样。目前，它主要体现在物

流企业的配套管理和服务上，形成了银行、物流企业和贷款

公司之间的密切合作关系。

2供给侧改革下互联网+物流金融存在的问题

2.1物流企业普遍存在融资困难和融资成本高的问题

原因是，首先管理水平低，没有支持信用建立的数据；

其次，无资产可评估，仓库基本是租的，车辆不是贷款买的，

就是司机挂靠的；最后，资本的涌入，加上严峻的经济形势，

给传统物流企业雪上加霜。针对这样的高风险客户，放款银

行或企业自然会提高利率以覆盖坏账率。

2.2物流人才培养问题

随着物流行业的不断创新，物流企业也认识到技术与人

才的重要性，所以建立了相应的培训机制，而且建立了物流

教育体系和物流人才认证体系，对当前物流行业中的人才紧

缺问题有所缓解，但并没有根本改变这一现象。中国的许多

乡镇也随着时代的步伐变得越来越城市化，加强了城市与城

镇的物流活动。此外，我们迫切需要提高城市内部和城市之

间的物流效率，并建立一体化的城市物流配送系统。

2.3中国与世界经济的联系和互动问题

从短期来看，由于欧洲与某些经济强国，比如说美国，

经济的增长已经到了一个缓慢的时期，中国与一些经济发达

的国家之间的贸易增长幅度也将降低。世界贸易格局发生改

变，这将导致世界物流活动相应减少，从中长远角度来讲，

未来很长一段时间内中国的国际贸易还会持续增长，这也将

推动国际物流实现快速发展。

2.4中国的物流起步时间比较晚

中国的道路物流业起步晚于国外。公路物流业仍以传统

物流为主要模式，根本没有意识到互联网带给现代社会的收

益，尤其是公路物流，许多车货主们还只是找他们的老主户

或找人介绍，根本就不上网，所以说即使在物流信息化前提

下应运而生了许多公路物流网站，许多公路物流人也没能好

好地利用这些平台，发展自己的交易。

2.5物流管理部门和运营企业存在分散和个别管理的问

题

物流行业是一个比较系统的、复杂的行业，管理部门主

要负责各种物流资源的分配和管理，运营企业则主要负责物

流运输的各种具体事宜，由于物流资源的管理被分配到不同

的部门中，这就导致资源的利用存在一定问题，不能被集中

利用，而且难以形成规范化