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浅谈车身焊装智能制造规划

摘要：众所周知，随着科技进步、汽车行业的飞速发展，对于汽车主机厂各车间的自动化率

要求越来越高，部分企业的焊装车间甚至可以做到点焊、铆接、涂胶、零件装配及弧焊等工

艺100%由机器人完成。当今机器人的焊接技术已经发展的相当成熟，但焊装车间的智能化

的工艺规划及落地仍然非常迫切。

关键词：汽车焊装；智能化；智能化规划

1序言

汽车不仅仅是代步工具了，也是我们生活不可缺少的一部分，其发展正在向智能网联

化方向迈进，是个人、群体的重要智能终端，而车身仅是这个智能终端组成中的一个重要模

块，作为智能终端的进化重点将是其日常生活、智能驾驶、娱乐学习、视听享受等方面，本

文将从一个新的视角来探讨处在汽车架构设计时代的车身模块焊装智能化规划及落地。

2车身焊装智能化的重点发展方向

当今主流企业实行同平台设计，底盘结构相对稳定，变化量较小。同一平台的车身，

机舱及前后地板的结构基本变化较小，为实现同平台车型的差异化，车身的主要变化点主要

集中在车身上部；车身焊装的自动化程度已经很高，滚边、激光焊、点焊、弧焊、螺柱焊、

涂胶、铆接等工序都很容易实现机器人自动化，而主线早已实现自动化输送。

车身作为整车的重要载体，能够提供稳定可靠的焊接或铆接质量以及尺寸精度，为后

续总装装配创造条件，让用户真正的安心、放心、舒心。

在开展焊装智能制造工艺规划时应结合企业的实际情况，确定焊装智能化的重点发展

方向以及发展思路。机械化、自动化、信息化、智能化是一个循序渐进的过程，智能化必须

建立在扎实的基础上。

对于一条老的焊装线的升级改造而言，实现信息系统互联是实现智能制造的必要条

件，同时能采用机器人自动焊接的工位就应该去实现，手工线的要规划升级为自动化线，当

然也要采购相应的智能化系统设备；

对于新建工厂而言，需要以一种全新的思维开展智能制造工艺规划工作，尤其要突出

智能化发展的重点、亮点和体现公司的智能化特色，并有所取舍。

总的来说焊装智能制造的重点发展趋势表现在如下几个方面：

1.满足多种车型柔性化生产的智能化

2.生产计划自动下达

3）产品生命周期管理

4）制造执行系统

5）仓储物流系统智能化

6）质量管理系统

7）自动化控制工业网络

8）企业资源计划

3车身焊装如何由自动化升级为智能化

焊装由自动化生产升级为智能化生产，需要工艺规划部门在广泛调研、深入对标分

析、统筹兼顾市场定位和探索技术发展趋势的基础上，同时也要在以下几个重点领域创造性

地开展工艺规划工作：

1.建立焊装的智能制造管理系统：

智能化生产管理。该系统要与工厂智能制造管理系统相联，并与焊装智能制造各单元

及智能设备集群进行有效的互通互联，在线发送及接收制造指令、生产计划（包含产品配

置、产品生产顺序、生产时间等）、工艺参数（如电极修磨指令、焊接/铆接参数）等，

在线数据自动采集。在线检测车身焊接过程数据，包括与车身焊接有关的温度、时

间、电流、电压、压力、涂胶参数等；在线检测分总成尺寸、车身尺寸、焊装夹具状标定

等；

智能化物流管理。获取零件信息、零件库存数量、零件防错、物流配送等；

通过智能制造系统对检测到的焊接数据和尺寸数据进行大数据分析及预测、预警、纠

偏等，以保证车身焊接强度和尺寸合格并保持一致性。

2.规划满足多品种车身柔性化生产环境：

需要焊装工程师和车身设计师、信息系统工程师、物流工程师、智能制造专家等一起

开展如下几个方面的工作：

规划研究设计适合智能制造的车身结构，统一车身定位系统、拼焊合装导向结构、确

定车身演变技术路线图；

制定多品种柔性化生产的工艺路线，如分总成外委或外协等工艺路线，规划研究能够

实现多品种柔性化切换的工装结构，实现快速切换、精准定位、满足同系列或同平台车身的

拼接；

规划设计一条能实现多品种车身柔性化焊装为主要特点的平面布置，满足智能焊接岛

之间的自动化柔性连接，如前后盖滚边岛，能够实现多品种车型存放、车型切换、不停产改

造、零件能被快速识别及定位、物流精准自动转运到位的目的；

规划研究智能化拼装主线与各分总成智能化焊接岛、智能化工作站、转运输送AGV台

车之间的信息互联互通，建立焊装智能化信息网络系统，实现在焊装智能化信息网络系统统

一指挥调度下的多规格车身焊装柔性化生产；

3.建立车身焊接质量和尺寸精度的可视化智能监控体系：

一要建立可视化的车身焊接质量智能监控体系。研究可视化的焊