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E型行波定位算法在输电线路覆冰故障定位中的应用

【摘要】本文介绍了e型行波定位算法原理。并通过引用2012

年1月23日云南电网昭通供电局大镇线覆冰故障的成功定位案例，

详述了输电线路智能监测系统利用e型行波定位算法成功诊断的过

程，并参照大镇线的参数建立了emtp/atp仿真模型对该结论进行

验算，证明了基于断路器动作行波电流电磁暂态特征的e型行波法

对于诊断输电线路冰灾多故障点跳闸的有效性和准确性。

【关键词】输电线路导线覆冰故障定位e型行波法

架空输电线路裸露在自然环境中，其安全运行与自然气候环境

息息相关，随着近年来南方各地区持续的大范围大强度冰雪气候越

来越常见，输电线路冰灾故障也随之剧增。输电线路在发生冰灾故

障时往往出现损坏点多、损坏范围广及恶劣天气巡线困难的问题。

故使用一个可靠性高、故障诊断准确度高的故障监测系统对输电线

路进行实时监测，将有效提高故障后巡线及故障修复的效率，成为

当下电力部门抗击冰灾工作中的有力工具。

1故障跳闸记录

2012年1月，云南省昭通地区连续降雪数天，给当地输电线路

运行维护带来很大的影响。云南电网昭通供电局所属220kv大镇线

在2012年1月23日17时1分20秒发生跳闸事故，自动重合闸失

败。输电线路智能故障监测系统及时响应，最终定位此次故障位置

位于70#杆塔大号方向41.1m处，故障性质为非雷击。工作人员根

据输电线路智能故障监测系统诊断的情况进行快速巡线，发现因输

电线路覆冰致70+1-71号塔间b相导线断线，71号塔b相挂点支架

折断。

2e型行波定位算法故障定位原理

e型行波定位算法主要利用断路器在故障后合闸操作时，由于触

头间电压突变，在线路上产生的暂态行波信号。该暂态行波信号将

以接近光速的速度向两边传播，在波阻抗不连续的地方，如故障点、

断路器触头等其它波阻抗不连续点之间来回折反射，通过分析折反

射波形，来对故障点进行精确定位。

e型行波的波头明显，折反射分析及故障点计算简单，计算所得

结果精度高。由于线路覆冰故障大部分重合闸不成功，故障信息包

含在行波信号里，因此这时引入e型行波定位技术能帮助工作人员

更加快速地找到故障点位置。

3系统诊断过程分析

输电线路智能监测系统在大镇线#41、#99、#151、#195号杆塔

上安装了监测点，根据安装于线路上的各个监测点采集到的工频故

障电流相位及记录的时刻可知故障点位于#41号杆塔和#99号杆塔

之间。本系统可通过故障发生时的多时刻波形进行故障精确定位及

验证，在大镇线发生故障后，两端变电站保护装置自动重合闸失败。

如图2所示，此波形是重合闸初始行波浪涌及其在故障点与对端断

路器触头发生折反射的波形，图中波头1，2分别是重合闸初始行

波浪涌及其在故障点反射的行波波头。利用e型行波测距原理计算，

波头1与波头2的时延δt=54.854us，波速经系统修正后取ν

=293m/us，则故障点到99#终端的距离为l=ν×δt/2=293×

54.854/2=8036.1m。经过与线路基本参数的换算，可知故障点在#70

杆塔。

4emtp/atp仿真验证

根据大镇线实际线路参数建立线路断路器重合闸的暂态过程模

型，其中线路故障为永久性b相接地故障（假定已切除故障），输

电线路采用jmarti线路模型，采用周期为1us，波速为296m/us。

图3为#99号杆塔上检测到的重合闸电流暂态行波。如图3所示，

重合闸初始行波浪涌波头1与经故障点反射的行波波头2之间的时

间差δt=55.32us，则故障点到监测点的距离l=ν×δ

t/2=8.187km。

5结语

结合实测及仿真研究分析发现，e型行波测距对输电线路永久性

故障的定位具有定位精度高、可靠性高的优点。由于近年来冰灾故

障对输电线路的影响范围越来越大，一旦发生故障，由于环境恶劣，

给巡线检修造成巨大的困难。应用e型行波测距法能有效提高输电

线路故障定位精度，更快速查找相关故障点，提高输电线路