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呼和浩特公司安全“红线”管理实施细则
第一章总则
第一条为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全
生产方针,规范呼和浩特公司(以下简称:呼和公司)安全风险
管理,强化安全生产过程控制,重点防范因违反“红线”规定引
发人身和旅客列车安全风险,严格落实各岗位安全职责和各项规
章、制度、标准,实现安全风险防线前移,确保铁路运输安全和
公司安全形势稳步提升,特制定本细则。
第二条本细则规定了呼和公司范围内现场作业安全“红
线”管理的有关内容及要求。
第三条本细则适用于呼和公司对各单位关于安全“红线”
的管理。
第四条本细则依据国家安全生产监督管理总局第69号令
《有限空间安全作业五条规定》、铁路总公司《关于公布“红线”
管理范围的通知》、《中铁电化运管公司公司安全“红线”管理办
法》(电运安〔2018〕49号)、《呼和浩特铁路局劳动安全红线
“13条”》(呼铁安监〔2015〕216号)、《呼和浩特铁路局施工
安全红线“19条”》(呼铁安监〔2015〕217号)、《呼和浩特铁
路局客车和高铁安全红线“18条”》(呼铁安监〔2016〕220号)
及各专业安全操作规程,结合呼和公司实际制定。
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第五条“红线”即底线,指最低容忍程度;安全“红线”
指安全管理和行为不容触碰的底线。具体指因员工违章违纪,可
能引发人身伤害(重伤、死亡)和旅客列车安全事故,但未发生事
故的行为。
第二章管理职责
第六条安全质量监察室(以下简称:安监室)是本细则的
制定部门,负责本细则修订、补充、更新工作。
第三章安全“红线”内容
第七条通用安全红线
001.严禁各工种作业人员不进行安全培训或安全考试不合
格上岗,无证上岗。
002.严禁违章指挥、强令冒险作业;使用不具备防护资格的
人员担任防护;上道前现场防护员未与驻站联络员确认,作业过
程中未执行联控规定。
003.严禁当班期间饮酒、脱岗,作业期间玩手机。
004.严禁非专职司机、无证上岗或无资质(酒后)操作设备、
驾驶机动车辆。
005.严禁擅自违规破拆防护栅栏。
006.严禁作业人员在车底坐卧、避雨、乘凉、休息,钻车、
扒乘机车车辆、以车代步、飞乘飞降、抢越股道、除线路检查人
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员外严禁在钢轨,枕木头和道心中行走。
007.严禁在遇大雾、大雨(雪)、雷电交集、扬沙,能见度
不足200m,或遇到六级以上大风等恶劣天气时,未采取特殊安
全措施进行露天登高或上道维修施工。
008.严禁未按规定设置防护,遇到现场防护员与驻站联络
员失去联系时,禁止继续作业。
009.严禁无协议、无计划、无票据作业;不召开(参加)工前
预想会就进行作业;超范围作业、超项目作业或不按工作票中分
工,超越职责作业。
010.严禁违反规定利用列车间隔进行施工、维修作业。
011.严禁预约(臆测)停送电、登消记。
012.严禁漏发、错发、漏传、错传施工(行车)调度命令。
013.严禁点前提前上道、点后滞后下道,单人单岗作业。
014.严禁工、机具未随人下道,作业后机具、材料未清出限
界,危及行车安全。施工作业完毕后,达不到放行条件禁止盲目
放行列车。
015.严禁作业人员坐在运行中的平板车上或坐在端板上,严
禁在高出车帮、易窜动货物上站立、行走、坐骑。
016.严禁自轮运转设备装载料具未按规定装载加固;自轮运
转设备、列车或机车、车辆在线路上停留时未采取防溜措施或在
车站停留不按规定信号。
017.严禁自轮运转设备未按规定载入运行揭示、行车安全装
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备不全上线运行,或擅自关闭GYK设备,人为延长接车进路和违
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