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工程质量技术交底

项目:成绵乐客运专线CMLZQ-8标

施工单位:中铁五局成绵乐8标第三项目部隧道队编号:

单位工程名称白雀寺隧道施工里程DK299+560,DK299+790

工程部位、内容白雀寺隧道开挖支护施工质量技术交底附图、附件隧道开挖支护施工质量技术交底

1、隧道开挖施工质量控制

2、钢筋格栅施工质量控制

交底3、超前小导管施工质量控制

内容4、锚杆制作安装质量控制

摘要5、钢筋网片制作安装质量控制

6、喷射砼施工质量控制

1、施工前对施工人员进行岗前培训，明确施工工艺及质量验收标准。

2、施工前对施工人员进行技术交底，严格按照技术要求施工。质量3、施工过程中全程监控，避免不合格品产生。保证

4、实行作业人员,质检员,监理三层检查制度。严格把关，未经检查合格不得进入下措施

一道工序。

1、施工前对施工人员进行岗前安全培训，提高人员安全意识，明确各项安全操作规程、

安全注意事项。安全、

职业2、施工前对施工人员进行安全交底，严格按照交底要求施工。健康3、施工过程中全程监控，对违规操作坚决制止。

保证4、特殊操作人员必须持证上岗。措施5、注意高空作业安全。

1、施工废料统一收集并集中处理。

2、扬尘时必须对施工现场进行洒水降尘。

3、对取弃土、弃碴场、临时用地结合当地土地利用规划，统筹考虑，少占耕土，保护环境

保护植被及沿线原有地貌。

保证4、废水、废油以及生活污水统一排放，防止污染水质和土地。措施泥浆池应合理循环，防止污染环境。

交底:复核:接收:

日期:日期:日期:

隧道开挖支护施工质量技术交底

一、隧道开挖施工质量控制

1、遵循浅埋暗挖法“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则。

2、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺。3、隧道不应欠挖，仅在岩层完整，石质坚硬时，经确认不影响衬砌结构的稳定

22和强度时，岩石个别突出部分(每1m不大于0.1m)可侵入衬砌，侵入量不大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内及拱部断面严禁欠挖，不论因何原因或目的造成的超挖，应用与衬砌相同的材料回填密实。

4、及时施作仰拱形成封闭结构，在不良地质段，仰拱距开挖工作面的距离不大于8米。

5、加强施工现场监控量测，选择合理的监测项目，及时反馈信息，以掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度。

6、洞身开挖检查项目:开挖中线和高程、超欠挖、炮眼痕迹保存率。检验数量:每一开挖循环检查一次。检验方法:采用激光断面仪、全站仪、经纬仪量测周边轮廓断面，绘断面与设计断面核对。

隧道允许超挖值(mm)

围岩分类

土质和不需爆

爆破岩层隧道开

破岩层挖部位

硬岩中硬岩软岩

平均最大

平均最大平均最大平均最大

拱部100200150250150250100150边墙及

100150100150100150100150仰拱

二、格栅钢架施工质量控制

1、隧道开挖初期支护的格栅钢架其原材料必须符合设计要求和施工规范规定。2、现场加工的格栅钢架应分批进行验收，合格后方可用于施工。格栅钢架用于工程前应进行试拼，架立应符合设计要求，连接螺栓必须拧紧，数量符合设计，

节点板密贴对正，格栅钢架连接圆顺。周边拼装偏差为?3cm，平面翘曲小于2cm，按要求超前锚杆从钢架腹部穿过。钢架可在开挖工作面以人工拼装，各节钢架间以钢板及螺栓连接。

3、安装钢架前应检查开挖面的中线和高程，并清除脚下虚碴及其他物，超挖部分用混凝土填充。当钢架标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置。安装后沿钢架外缘每隔2m用楔子楔紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。相邻两榀钢架之间用钢筋连接，间距符合设计要求。钢架的安设应在开挖后2小时内完成。

4、格栅钢架检查项目:钢架材料品种、级别、规格、数量，钢架的弯制及结构尺寸，钢架安装位置、连接、纵向拉杆，钢架外观质量，钢架落底接长和钢架间连接，钢架安装允许偏差。

5、钢架的截面高度应与喷射混凝土厚度相适应，且要有保护层;应在初喷混凝土后安装钢架，初喷混凝土厚度约为4cm。钢架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。

06、安装允许偏差横向和高程均为?5cm，垂直允许偏差为?2，钢筋保护层厚度允许偏差为-5mm，钢架间距允许偏差为?100mm。

三、超前小导管施工质量控制

1、小导管检验项目:小导管材料质量、品种、级别、规格和数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液配合比(1:0.8?1.25为宜)、注浆压力、注浆量、注浆效果、浆液强度。

2、钢管顶入