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编号：TQC/K682
航空安全管理完整版
Inthecollectivemanagement,inordertomakeallemployeesofthecollectivehaverulesto
follow,completetheoperationandproductiontaskswithhighqualityandefficiency,andfinally
maketheirworkrunorderlyaccordingtothelaw,soastomaximizetheoutputvalue.
【适用指导方向/规范行为/增强沟通/促进发展等场景】
编写：________________________
审核：________________________
时间：________________________
部门：________________________
管理制度完整模板/CompleteTemplateOfNewSystem
航空安全管理完整版
下载说明：本管理制度资料适合用于集体管理中，为使集体的一切工作和所有员工有章
可循，高质高效地完成经营生产任务，最终使其各项工作按规律有序地运转，从而产值
最大化。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。
安全是什么？安全就是没有不可接受
的风险。常态下的安全是灰色的，是相对
的，介乎于黑色（发生事故）与白色（绝
对安全）之间的中间状态，航空公司之
间，彼此只是灰色度不同而已。安全又是
动态的，树立“安全是灰色的”观点，尊
重安全规律，准确把握安全趋势，有效控
制安全走向，用是否存在危险而不是只看
到是否发生了危害来判定安全，有利于保
持警觉性，防止自满情绪的滋生，对于促
进安全无疑会有积极作用。努力将“安全
第一、预防为主”的方针物化为可操作的
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长效机制和“容错”手段；减少和遏制安
全机制上、运行中存在的显性和隐性问
题，努力阻隔“事故链”的连接，提高系
统工作的可靠性，安全的走向是可以控制
的。
安全是社会文明和进步的重要标
志，是国民经济稳定运行的重要保
障，是坚持以人为本安全理念的必然要
求，是坚持人与自然和谐发展的前提条
件，是全面建设小康社会、统筹经济社会
全面发展的重要内容，是民航实践“三个
代表”重要思想的具体体现。做好安全工
作是实施可持续发展战略的组成部分，是
政府履行社会管理和市场监管职能的基本
任务，特别是民航企业生存发展的基本要
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管理制度完整模板/CompleteTemplateOfNewSystem
求。
安全是什么？安全就是没有不可接受
的风险。对民航而言，安全是众系统、宽
领域、多层次工作共同作用的综合结果。
常态下的安全是灰色的，是相对的，介乎
于黑色（发生事故）与白色（绝对安全）
之间的中间状态，航空公司之间，彼此只
是灰色度不同而已。系统是否安全不能只
看到是否发生了现实的危害，发生了事
故。真的发生了事故，事实已经证明危险
的存在，当然是不安全的；危害尚未实际
发生，危险因素却可能存在，系统也不一
定就处于安全的状态。因此说，安全又是
动态的。保证了安全并不能说明系统和过
程中没有问题，今天没有出问题，并不能
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