情境六航空货运代理运费核算项目1 文档全文预览.pptVIP

;知识目标:

·掌握运价、运费的概念

·掌握计费重量的计算规则

·掌握货物航空运价、运费的货币进整

·熟悉航空运价种类;;【项目背景】

出口商佳佳进出口公司向捷达顺国际货运代理公司交运仿真首饰去洛杉矶,

交运55箱货物,毛重784KGS,货物体积为2.094CBM。杨丹需要根据货物件数、毛重、体积计算计费重量。

【项目】

计算该批货物的计费重量。;计算步骤3:

货物毛重与体积重量相比较，取大者为计费重量。即该批空运货物支付

空运费的重量为784公斤。;

（1）航空货物运价所使用的货币。公布航空货物运价的货币一般以运输

始发地的本国货币公布。

（2）货物运价的有效期。航空货运单所使用的运价应为填制货运单之日

的有效运价。;2.运费（WeightCharge）

航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场间,所收取的运输货物的

航空费用,不包括其他费用。

运费=每票货物所适用的运价*货物的计费重量。

每票货物是指使用同一份航空货运单的货物。;3.计费重量（chargeableweight）分三种:

（1）实际毛重（actualgrossweight）=货物净重+包装件重量

（2）体积重量（volumeweight）（kgs）＝货物体积/6000cm3/kg。

体积重量折算标准为:6000cm3=1kg，以0.5KG为计算单位。166立方英寸＝1b。

得到的数据计到小数第一位，低于0.5KG者以0.5KG计，高于0.5KG则进一位数。;（3）计费重量（chargeableweight）:

货物依据体积和重量的比例关系，可分为:

高密度货物（highdensitycargo）:货物较重，每一立方米重量≥166.666

公斤者，或1公斤≥6000立方厘米，或1公斤≥366立方英寸，或1磅≥166立方英寸）。

低密度货物（lowdensitycargo）:即轻泡货物，指体积较轻、体积重量比例

低于上述数据者。

计收运费的重量:根据货物的高低密度有取货物毛重或体积重量之分。而两者

取以计算运费的重量称为计费重量。以公斤或磅为计量单位。

由于飞机最大起飞全重及货舱空间体积的限制，一般情况下，对于高密度货物应

考虑其货物实际毛重可能会成为计费重量，而对于低密度货物考虑其体积重量可能会成为计费重量。;例:重40千克货运往日本，运价等级为:

45KG以下，CNY26.11元/KG；45KG及以上，按CNY19.61元/kg。

由于40KG×26.11元/KG＝1044.40元＞45KG×19.61元/KG，则航空公司可同

按45千克托运核计收运费。

·货物按（其适用的航空运价*计费重量）所得的航空运费，应与货物最低运费相

比，取高者。;4.最低运费（minimuncharge）

航空公司承运一票货物,自始发地机场至目的地机场的航空运费最低收费额。

(小量货物运送的最低作业成本,费率代码为M。

如收费重量*适用运价,所得的航空运费未达到最低运费时,即按最低运费收费；

总之,所得运费与货物最低运费相比,取高者。）;5.货物航空运价、运费的货币进整

因货币币种不同而不同。（详细规则参考TACTRules7.1中“CURRENCYTABLE”。

运费进整:将航空运价或运费计算到进整单位的下一位，然后按半数进位法进

位，计算所得的航空运价或运费，达到进位单位一半则人，否则舍去。

对于以“0.01”、“0.1”、“1”、“10”等为进位单位的货币，进位是四舍

五人。我国货币人民币（CNY）的进位规定为:最低航空运费进位单位为“1”，除此之外的运价及航空运费等的进位单位均为“0.01”。

对于世界上很多国家采用以“0.05”、“0.5”、“5”等为进整单位的货币，

应注意进整问题。在处理境外运到我国的到付货物时，对航空运单的审核及费用的收取，需注意此项规则。

采用进整单位的规定，主要用于填制航空货运单（AWB）。

销售AWB时，所使用的是运输始发地货币，按照进整单位的规定计算航空运价

及运费。;

协议运价;

IATA

运价体系;

0008

0300

1093;【工作任务】计算该批货物的计费重量

绍兴绣品服饰有限公司出口一批绣品去拉哥斯,实际货物件数、毛重、

体积如下。