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施工方案交底记录
编号:
工程名称
郑州市轨道交通5号线市政配套工程02标土建施工紫荆山路站
交底日期
12月4日
施工单位
中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通5号线市政配套工程02标项目经理部
交底人
王景有
交底提纲
紫荆山路站一期交通疏解施工方案
交底内容
1、交通疏解设计概况
本站一期交通疏解在2号线航海路站二期交通导改基本上进行实行,运用南侧绿化带及拆迁后场地(重要是加油站,围墙)进行交通疏解。将现状交通紫荆山路与新郑路区段内航海东路车道向东延伸至新郑路东160米,设立双向八车道(涉及两个BRT车道)+2个人非混行道。航海东路由东向西在紫荆山路右转车道,提前在城东路右转,尽量减少紫荆山路口车流量。新郑路交通客流较小,该路直行车辆可提前绕至紫荆山路,过航海东路某些暂时断开。
2、重要施工方案及规定
紫荆山路站一期交通疏解暂时道路采用原土夯实做路床,180mm厚C15混凝土做基层,200mm厚C25混凝土做面层,面层每块尺寸为4m×3.5m。横向施工缝采用长0.6m间距0.3mφ32圆钢做传力杆,纵向施工缝采用长0.8m间距0.5mφ16圆钢做拉杆。
3、资源筹划
施工人员分期、分批组织进场。前期施工人员于9月28日前到达现场,进行本工程各项准备工作,保证交通疏解工程10月20日按期开工。9月25日土方外运作业人员进场,涉及装载机、钩机机操作人员等人员,对交通疏解范畴内建筑垃圾进行外运。共计人员41人,各施工机械34台。
4、保证办法
施工中注意安全防护,保护自我,不伤害她人,详细安全、质量、安全文明施工保证办法详见施工方案。
被交底人员
序号
姓名
序号
姓名
序号
姓名
1
4
7
2
5
8
3
6
9
施工方案交底记录
编号:
工程名称
郑州市轨道交通5号线市政配套工程02标紫荆山路站
交底日期
11月13日
施工单位
中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通5号线市政配套工程02标项目经理部
交底人
王景有
交底提纲
紫荆山路站冬季施工施工方案
交底内容
1工程概况
紫荆山路站位于紫荆山路与航海东路交叉口东侧,车站沿航海东路东西向设立,与在建2号线航海东路站换乘,换乘节点处构造与2号线同期施工。车站总长201.5m。车站主体构造为地下三层三跨构造,采用明挖顺作法施工。
2冬施内容
依照施工筹划,紫荆山路站将进行主体围护构造钻孔桩、交通疏解暂时路面、驻地建设施工等。
本工程使用商品砼,可以充分运用商品砼生产能力强,直接运送到位优势,保证冬期施工进度规定,以及冬施砼质量规定。
3冬施时间
依照郑州地区近年气象资料,郑州市冬期施工期限普通为当年11月中旬至次年3月中旬。我项目部暂定为11月15日至3月15日,详细日期依照实际测温拟定。
4冬施物资储备
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
塑料布
m2
1500
覆盖混凝土
2
碘弧灯
个
20
局部加温
3
保温棉毡
m2
1000
覆盖保温
4
杆式温度计
个
20
现场用
5
测温百叶箱
个
2
商混站用
6
空调
台
50
取暖设施
7
灭火器
个
12
消防设施
8
消防架
套
2
消防设施
9
铁锹
把
30
除雪用
10
消融剂
公斤
200
除雪用
11
防冻柴油
公斤
400
现场机械
12
防滑链
付
2
出行车辆用
13
防滑地毯
m2
10
楼梯口用
14
保暖服装
套
50
值班人员用
15
保温棉
m
400
给水管保温
4.1钢筋工程
(1)钢筋按不同种类、级别、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,设定标记牌,以利于检查和使用。
(2)钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高200~300mm,上面覆盖五彩布或帆布,防止钢筋生锈,保持钢筋清洁。
(3)钢筋加工、绑扎、焊接以及安装严格按照图纸尺寸、位置以及规范规定质量原则进行,焊接钢筋接头和焊条应提前采用预热办法,主筋采用机械连接办法保证焊接质量。
(4)雪天不得在室外进行焊接作业,必要施焊时要有有防雪挡风办法。
(5)焊接后未冷却接头应避免接触冰雪。
(6)当环境温度低于-20℃时不适当进行施焊作业。
(7)从事电弧焊施工焊工必要持证上岗,电弧焊施工须按国标关于规定执行;在每批钢筋正式焊接之前,必要进行相似条件下焊接性能实验,合格后方可正式生产。
(8)在环境温度低于-5℃条件下宜采用多层控温施焊工艺,与常温焊接相比宜增大焊接电流,减低焊接速度,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接后应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,焊包应饱满;
5混凝土工程
本工程均采用商品混凝土浇筑。混凝土在搅拌时,砂、石、水等材料均采用加热办法,在混凝土生产前,项目部和监理派人去商品混凝土站对水
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