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多翼离心风机的噪声预测与降噪研究

多翼离心风机是工农业生产中使用广泛的设备之一，但其产生的噪声

却是制约其应用的一个关键因素。因此，对多翼离心风机噪声的预测

与降噪研究，一直是工程技术人员关注的重点。本文系统地阐述了目

前多翼离心风机噪声预测和降噪研究的基本方法、新技术、实验等方

面的研究进展。

首先，本文介绍了多翼离心风机的结构特点以及其运行过程中产生的

噪声形式。多翼离心风机噪声主要由旋转叶轮和进气、排气系统的风

噪声、振动声及机械噪声等多因素综合作用而产生。接着，本文介绍

了多翼离心风机噪声预测的方法。目前，噪声预测主要采用数值模拟

和实验测试相结合的方法。其中数值模拟以计算流体力学（CFD）为主，

通过数值分析得到多翼离心风机运行过程中的流场和噪声场，从而提

高噪声预测的准确性。实验测试是验证数值模拟的重要手段，主要包

括噪声测试、流场测试、振动测试等多个测试方法。

随后，本文主要介绍了多翼离心风机噪声降噪研究的技术路线和方法。

现有的多翼离心风机噪声控制技术主要包括外扰源降噪、传声途径控

制、吸声材料和结构降噪等。其中外扰源降噪是最基本的降噪方法，

主要包括减小旋转叶轮的噪声和进气、排气系统的噪声等，通过优化

叶片的形状、改变进出风口的位置和角度、增加噪声降低器等手段可

以减小噪声。传声途径控制是通过控制噪声传播途径来减小噪声，如

在通风管道中安装吸声材料或结构，降低传声途径的反射，达到降噪

的效果。吸声材料主要是通过吸声透过率高的材料将噪声能量吸收，

从而减小噪声。而结构降噪则是通过改变噪声源附近的结构，如增加

振动减震器、安装隔音窗等手段，减小噪声的传播。

最后，本文总结了多翼离心风机噪声预测和降噪研究的进展，并展望

了未来的研究方向。当前，在数值模拟和实验测试方面的研究已经取

得了显著的进展，越来越多的新技术也被应用于多翼离心风机噪声降

噪方面的研究中，如多物理场相互作用、声学透镜、降噪隔振技术等。

未来的研究方向应围绕着更加高效、精确的数值模拟技术、更多适用

于实际工程的降噪方案、更加环保的降噪措施等方向展开，从而实现

多翼离心风机噪声的最大化降低，为工农业生产提供更加安全、健康、

环保的工作环境。

关键词：多翼离心风机、噪声预测、降噪研究、数值模拟、实验测。

多翼离心风机是广泛应用于工农业生产的重要设备，但其噪声也是制

约其应用的重要因素。针对多翼离心风机噪声问题，研究人员开展了

一系列的预测和降噪研究。

在噪声预测方面，数值模拟和实验测试是两种常见的方法。数值模拟

利用计算流体力学等手段对离心风机的气动噪声进行预测，可以实现

对噪声源和传播途径的全面分析。实验测试则是通过搭建离心风机测

试系统，采集噪声数据并进行分析，可以较为准确地预测离心风机的

噪声水平。近年来，多翼离心风机噪声预测方面取得了一系列进展，

其中包括改进数值模拟方法、提高测量技术精度、优化模型参数等。

在噪声降噪方面，主要包括外扰源降噪、传声途径控制、吸声材料和

结构降噪等。外扰源降噪是最基本的降噪方法，主要包括减小旋转叶

轮的噪声和进气、排气系统的噪声等。传声途径控制是通过控制噪声

传播途径来减小噪声。其中，通风管道中的吸声材料和结构，是比较

重要的传声途径控制手段，能够有效地降低噪声反射。吸声材料可通

过吸收噪声能量来减小噪声，结构降噪则通过改变噪声源附近的结构

来减小噪声的传播。

近年来，随着科技的发展，越来越多的新技术应用于多翼离心风机噪

声降噪方面的研究中。例如，多物理场相互作用技术能够将离心风机

的气动和声学特性耦合起来进行分析，从而更加全面地预测噪声。声

学透镜技术可将声波聚焦在指定的位置，降低噪声。降噪隔振技术则

是通过增加振动减震器、安装隔音窗等手段来减小噪声的传播。未来

的研究方向应围绕着更加高效、精确的数值模拟技术、更多适用于实

际工程的降噪方案、更加环保的降噪措施等方向展开，从而实现多翼

离心风机噪声的最大化降低，为工农业生产提供更加安全、健康、环

保的工作环境。

此外，还应该将多翼离心风机的噪声问题纳入设计阶段，采用声学设

计思想来降低噪声产生，例如优化叶片的形状和数量、调节进出口模

型的尺寸等。同时，应该在使用过程中进行噪声监测和管理，定期检

查设备的运行状态，及时进行维护和保养，减少噪声源产生。

在实际应用中，不同类型的多翼离心风机噪声问题有所差异。例如，

农业领域中，水泵使用较为普遍，其噪声影响因素包括叶轮的几何形

状、进出口管径大小、机壳的结构材料等。工业领域中，通常使用的

是大型离心风机，其噪声产生主要来自于叶轮运转时产生的气动和结

构共振噪声，以及叶片和螺旋壳体之