航运港口行业市场前景及投资研究报告:MSC运力TEU,VLCC供给周期来临.pdf

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证券研究报告·行业动态

MSC运力突破600万TEU,航运港口

VLCC供给周期正来临

核心观点维持强于大市

1)MSC运力突破600万TEU。MSC目前运营船舶总数为845艘,其

中,自有船舶547艘,占其总运力的一半。在两年半之前,该公司

2/3的运力来自租船,当时MSC的市场份额约为17%,目前已增长发布日期:2024年07月28日

至超20%。MSC运力还在增长,目前手握全球最多的订造运力。

2)VLCC供给周期正来临。与2023年的波动相比,今年VLCC表现

更稳定,尽管峰值水平并没有达到预期的高度,与此同时,低点也

没有大幅下跌。自年初以来,支撑VLCC市场的基本面保持不变。

主要驱动因素仍然是缺乏船队更新,新交付的船只数量很少。

3)全球造船业月报出炉,中国船企接单第一。截至7月8日,2024

年6月份全球新签订单179艘,共计597万CGT。按接单船厂国家

来看,中国船厂接获125艘,合计434万CGT。

行业动态信息市场表现

30%

20%

行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(7月22日10%

-7月26日)航运板块跌幅为1.35%,港口板块涨幅为1.66%。0%

-10%

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MSC运力突破600万TEU。根据Alphaliner发布的最新数据,截222333222222

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至7月23日,地中海航运(MSC)

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