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盾构管片钢筋焊接自动化技术
一、立项背景
目前，盾构管片钢筋骨架结构较突出的一个特点是盾构管片钢筋骨架四周小梁的箍筋数量较多，每环接近500多个。大多数盾构管片预制生产企业对箍筋末端的构造采取焊接封闭式箍筋型式，并采用传统的人工焊接工艺进行管片封闭式箍筋的焊接施工，焊接工作量非常大，工人劳动强度大，且受焊接工人的技能水平影响，焊接质量难以保证，容易出现漏焊，焊伤钢筋的现象，盾构管片钢筋制作的人工成本高。
针对国内技术现状，本项目依托承建的厦门地铁1号线盾构管片预制工程，开展盾构管片钢筋焊接自动化技术研究，旨在通过项目的研究和实践，掌握盾构管片钢筋自动化、智能化预制施工、
二级建造师执业资格证、一级建造师持证人
本人从事房建行业7年有余，具有十分丰富的实战经验和理论知识，参与和主导了多个房建项目，参与编制了多个A类方案，例项目管理策划、施工组织设计、超危大方案等等。
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