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交通运输企业资产管理研究

交通运输业资产的分类，按照资产流动性的程度不同，可以大致分为：一是流动性资产，交通运输企业的流动性资产主要包括货币资金、应收及预付款项等项目；二是非流动性资产，交通运输企业的非流动性资产主要包括长期投资、固定资产、无形资产和长期待摊费用等。对于交通运输行业，其中货币资产、应收预付款项、固定资产占据了企业总资产的绝大部分比重，他们是企业管理的主要对象，发挥这些资产的高效性对于传统的运输企业是加强企业竞争力的突破口。

一、交通运输业企业资产管理的重要性

（一）资产管理有助于交通运输企业创造更多的利润

企业有了财富的积累，才能保证企业生产经营和可持续发展，使企业更有能力履行社会责任。加强有效科学的管理，是提高企业利润在实际的生产经营活动过程中的关键。

（二）资产管理有助于交通运输企业实现资源的合理配置

企业内部各种资产的合理配置，是发挥资产的效率，避免闲置资产，以实现企业价值的维持或增加其价值，提高企业整体的经济效益，从而使企业价值最大化提供支撑。因此，对企业资产进行科学化水平的管理是一项十分重要的工作。

二、交通运输企业资产管理存在的问题

（一）内控管理制度不够健全

首先，货币资金的管理制度不够健全。很多企业都有相关的货币资金管理制度，但这些管理制度往往太过于笼统不够具体，有很多制度都不能有效地应用到实际的生产操作过程中去，难以实现它的作用。除了货币资产管理制度以外，企业还缺乏不相容岗位相分离的内部控制制度和资金管理业务流程方面的制度，比如，企业货币资金的内部监管不严，特别是财务管理部门只是单一的进行一个事后监督管理职能，在事前和事中没有进行严格把控，这就导致了未能起到预防作用，不能将问题在萌芽状态下解决，在一定程度上增加了使用货币资金的风险。

其次，企业没有内部审计部门。在日常工作中，由于缺少内审部门，忽视检查，都是等到发生问题了再想办法解决，导致在日常工作中无法及时发现及时纠正问题。交通运输企业支付成本过程中，使用现金支付的频率太高，比如，过路费、油费、修理费等的支付。一定程度上也加大了资金使用的效率和安全性。

（二）应收账款管理制度形同虚设缺乏有效的管理

首先，企业规章制度形同虚设。应收账款作为交通运输企业资产的重要组成部分，而且在整个流动资产中占有相当大的比重，企业在应收账款管理过程中，不但管理意识淡薄，而且管理方式也不合理。企业建立的制度体系价值程度不高，变得流于形式，实际操作过程中没有按照业务流程进行管理，甚至有相当一部分的业务员为了完成业绩任务，不经过信用部门的考评，就私下开展业务安排，业务的开展只是“看人办事”，直接导致企业在应收账款的回收问题上，没有起到应有的效果。有时，企业为了在市场竞争中抢占更多份额，扩大市场占有率，在自身对客户信用和资质缺少深入了解的情况下开展业务，使得营业收入提升了，但是应收账款却难以收回，这对企业的资金流产生很大的影响，企业的财务成本加大。

其次，缺乏专业的管理知识。交通运输企业的业务主管人员综合素质普遍不高，他们的专业知识、职业道德水平是确保业务开展与应收账款回收的关键因素。加上缺乏专业的管理知识，企业又缺乏完善的激励与考核评价机制，变得资金不能够及时回收，在工作中不仅不管理，事不关己，甚至还有纵容违规操作现象的发生，导致业务员只管招揽业务，不管资金回收，应收账款的坏账率走高。

（三）固定资产管理缺乏科学有效管理机制

首先，缺少有效的资产管理部门进行科学的管理。固定资产是运输企业资产的重要组成部分，交通运输企业的固定资产主要是运输设备的管理，有着单位价值高、数量多、使用地点分散的特点，很多交通运输企业没有专职的资产管理部门进行科学有效的固定资产管理，无法确保企业资产正常有效的运营。

其次，资产闲置率高。在实际工作中企业管理层比较重视购置新设备来提高运营水平，而忽视或者轻视现有设备的管理，导致一些固定资产出现闲置浪费的现象，单车产能上不来，缺少对运输设备实时管理手段，在回程业务的取得问题上，不能较好地反映固定资产的使用价值，已成为固定资产管理中最常见的问题。在对设备的维护、检查、修理与报废的问题上，没有制定一定的标准，资源浪费严重。

三、交通运输企业资产管理的改善对策

（一）健全有效的资金管理制度

首先，改善内部控制机制。为了确保实施货币资金内部控制的有效性，应改善货币资金内部控制机制，应该要有具体的实施细则，明确到部门，甚至明确到个人，落实到每个岗位中去。明确岗位责任和各部门之间建立有效监督机制，形成岗位之间，部门之间相互监督的作用，以完善企业货币资金管理系统。做到不相容岗位之间互相分离，明确岗位工作职责，从而使资金来往更加清晰，也能明确问题责任人，一定程度上避免发生违规开展业务。实际工作中尽量减少现金的使用频率，比如，过路费支付，给所有运营车辆装配ETC设