静压轴承浇筑技术的工艺性研究.pdf

静压轴承浇筑技术的工艺性研究

许渊

（中信重工机械股份有限公司设备保障部，河南洛阳471000)

摘要：随着新材料的不断应用，静压轴承在数控重型卧车上得到广泛应用。静压轴承一般由两部分组成：

基体和腔体涂层，腔体涂层采用的是一种新型材料，具有良好的润滑条件和相应机械性能，近年来这种胶

体涂层工艺在机床设计上应用较为广泛，都取得良好的效果。随着科技与工艺的延伸发展，大型机床腔体

的浇筑技术也逐渐增多，以DL3500型数控重型卧车为例，对静压轴承的浇筑技术和工艺进行研究分析。

关键词：静压轴承；减磨涂层；腔体浇筑

中图分类号：TH133.36文献标识码：BDOl:10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2024.07.07

0引言前静压腔胶层

/1：50

DL3500型机床是一种全功能、超重载、高精度的

数控重型卧式车床，其最大加工直径3.5m，最大加工

前静庄轴承

工件长度20m，最大工件重量400t，主要用于加工电wu00L基体

站汽轮机或发电机转子、轧辊和其他回转类零件。主Φ1206mm

轴支撑采用超大直径的静压轴承，主轴系统具有很高

的支撑能力。该轴承采用国际领先的减摩涂层铸造工

艺制作，具有极高的耐磨能力和主轴回转精度，而且不

后静压腔胶层

会出现主轴与静压轴承抱死的情况。

1静压腔体结构

后静压轴承

该机床主轴箱为一个封闭箱体整体铸造而成，内

部由筋板联结、支撑，保证主轴箱具有极高的整体强度

和刚度,其主轴支撑点主要有两点，前静压轴承和后静图1静压轴承

压轴承如图1所示，两个静压轴承都是锥度形式，前段回油槽以保障回油顺畅。

直径大，后端直径略小，锥度为1:50，前静压轴承最大2浇筑工艺分析

直径约为1.22m。静压轴承和主轴轴颈都是锥度结构，可以用主轴

研究腔体结构形式及分布的设计原理，搞清楚设配合模具使静压轴承直接浇筑成型，在浇筑时应先浇

计者的设计意图、设计理念，有助于理解浇筑静压腔体筑后静压轴承，待后静压轴承凝固后吊起主轴，重新开

时重点部位、需要设置的质量停检点、浇筑过程中薄弱始安装模具，再浇筑前静压轴承。同时为了防止胶体外

环节。比如上静压腔体，其腔体分布如图2所示，整个流需要做一些辅助工装。

静压轴承在圆周上共有6排、12个静压腔，每个静压2.1辅助工装设计

腔内都有一个进油孔，下部的静压腔为了增大其静载静压轴承胶体采用的是一种以环氧树脂和二硫化

荷承载能力，增加了支撑带面积，各静压油腔之间都有钼为基体，加人增塑剂后，然后根据比例添加固化剂混

202024设计研究

设备管理与维修4No7(上)

614.6614.6720.37614.6614.6508.83

静压油45542.13453658020524.13524.13417.61

80