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航空铝合金材料的应用
3121.航空铝合金材料的简介2.铝合金在航空航天领域的应用实例3.航空铝合金材料的发展状况
航空铝合金材料的简介铝合金工业中应用最广泛的一类有色金属构造材料密度小(靠近2.7克/立方厘米,约为铁的1/3)强度高.通过一定程度的冷加工可强化基体强度高的热导率,电导率高的耐腐蚀性优秀的机加工性能在航空、航天、机械制造、船舶工业中已大量应用。
航空铝合金材料的简介年代机体材料结构1903-1919木、布1920-1949铝合金、钢1950-1969铝合金、钛合金、钢1970-21世纪初铝合金、钛合金、钢、复合材料21世纪初至今复合材料、铝合金、钛合金、钢一、比强度高、加工和成形性好、低成本以及可维修性好等优点二、广泛用于飞机主体结构材料,与航空武器装备的发展紧密相连三、与钛合金,复合材料等构成航空材料界的四大金刚
航空铝合金材料的简介铝合金是航天装备的重要构造材料,一代铝合金一代高新技术装备,历经5代发展,推进了航空航天技术的发展(1)第一代-时效硬化高静强度;应用:运5、轰5……(2)第二代-过时效热处理高强耐蚀;应用:运6、轰6、歼11、运8….(3)第三代-高纯为基础,高强高韧耐蚀;应用:歼10、枭龙、ARJ21….(4)第四代-以精确控制多尺度第二相为基础-超强高韧耐蚀抗疲劳铝合金;应用:ARJ21、大运机…(5)正在研发第五代-具有高淬透性的高综合性能铝合金。应用:大型运载工具等屈服强度
航空铝合金材料的简介硬铝(镁铝铜合金)2系列运用最为广泛例如2024、2A12、2017A强度、韧性、抗疲劳性较好,塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。飞机上不一样部位应用的铝合金重要分2系和7系两大类
铝合金在航空航天领域的应用实例(一)Boeing777客机所用先进铝合金Boeing777客机所用的重要先进铝合金重要有7055-T77,7150-T77,2X24-T3等,如图所示。2024铝板具有断裂韧度高,疲劳裂纹扩展速率低,是最常用的飞机机身和机翼下蒙皮材料。
航空铝合金材料的简介超硬铝(铝锌镁铜合金)7系列例如常用的7075、7A09,强度极限和屈服强度高,承受载荷大。用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。飞机上不一样部位应用的铝合金重要分2系和7系两大类
铝合金在航空航天领域的应用实例(二)客机A380所用先进铝合金空中客机A380所用重要材料目前空客A380所用的重要先进铝合金重要有70x5、2024等,见图及表所示。
铝合金在航空航天领域的应用实例(三)轰炸机B29所用先进铝合金7075铝板于1943年开发成功,是第一种实际应用的7xxx铝合金,它被成功应用与B-29轰炸机上
铝合金在航空航天领域的应用实例(四)F-18上所用的7050型铝合金7050铝板是在7075铝合金的基础上研发而成,从而得到了更好的强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀的综合性能,被应用与F-18飞机的抗压构件。
铝合金在航空航天领域的应用实例(五)在军用飞机上铝合金材料的使用仍占有较高比重图为F-22“猛禽”战机;该机前机身基本构造为铝合金和复合材料构造雷达舱隔框、座舱区、前起落架舱和F-1油箱。其中,铝合金占前机身构造重量的二分之一。在机身构造中,铝合金的占比到达了35%到了后机身,除钛合金作为高温耐热材料外,其他22%为铝合金!
航空铝合金材料的发展状况(六)“7055合金”的研发对于航空工业的发展有着重大意义航空铝材方面,我国的技术相对微弱而第四代新型超高强铝合金“7055合金”的研发使得国家挣脱了依赖进口的不利局面。这种合金重要应用于四代机的前机身及C919大型客机外翼上壁板。C919大量采用了常规高性能铝合金材料,例如7X49,7055,7075等,铝合金材料占比约70%
航空铝合金材料的发展状况一、品种规格不全,质量不稳定7050只研究过板材和丝材,7150只研究了小型锻件,7015只研究了板材,7055只研究了锻件工程化生产的标准体系不完善工艺规程执行不严格导致质量不稳定。二、新型铝合金的研究储备严重不足尚未系统开展高温用铝合金、新一代铝理合金等新型铝合金的研究国内高性能铝合金的研发起步较晚,较发达国家相比还存在许多局限性7085高强高碎透性材料及抗拉强度在700Mpa以上的超高强度铝合金还缺乏研究
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