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商用车电子辅助制动系统全讲解

●词汇：ABS

●全拼：Anti-lockBrakeSystem或Anti-skidBrakingSystem

●含义：防锁死制动系统或防滑移制动系统

●简介：

它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是

常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。

现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的

制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证

汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、

制动效果最佳的制动装置。

●词汇：EBD

●全拼：ElectronicBrakeforceDistribution

●含义：电子制动力分配装置

●简介：

EBD的英文全称是ElectronicBrakeforceDistribution，即电子

制动力分配装置。

汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面

的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了

有效的避免这种现象，电子制动力分配装置就应运而生，它的作用就

是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、

计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情

况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车

辆的平稳、安全。

EBD与ABS比较，有人认为EBD比ABS先进很多，其实不然。

从技术实现上，EBD仅仅是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，

机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS

组合使用，可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时，EBD在ABS作

用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后

轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将

会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。

●词汇：AEB

●全拼：

AdvancedEmergencyBrakingSystem/AutonomousEmergency

Braking

●含义：自动紧急刹车系统

●简介：

欧洲Euro-NCAP机构近日正式发布消息会在2014年的评分规则

里添加自动紧急刹车系统AutonomousEmergencyBraking简称

AEB。

这项AEB紧急刹车技术将和ESP电子稳定系统一样成为5星级评

价里的加分项目。现在沃尔沃、奔驰、大众、福特、斯巴鲁等品牌都

已经装备了这种自动紧急刹车系统。利用雷达、超声波、摄像头等设

备侦测前方道路，侦测到有碰撞风险后车载电脑会自动紧急刹车。目

前这项技术还没有一个业界统一标准，各家品牌的命名也不同，比如

沃尔沃名为城市安全系统、奔驰名为Pre-safe。现阶段这些自动刹车

系统的工作时速范围普遍在30km/h以下。

在现行的欧洲Euro-NCAP测试规则中，AEB系统没有列入最终

评分是作为前沿科技奖项单独予以褒奖。Euro-NCAP非常看好这项技

术在减少事故发生率上的帮助，在他们的调研中显示装备AEB之后能

减少27%的事故。可想而知2014年纳入正式评分规则会促进更多的

厂商研发相关技术。

目前已拥有类似技术的沃尔沃、奔驰等厂商也会致力于提高自动

刹车的工作范围和准确性。在海外马自达CX-5、福克斯、思域、大众

微型车up!都普通品牌车型都在高配或选装部分里提供这项AEB