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《汽车发动机构造与维修》
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课题
冷却系的技能操作
教学目标
能力目标
1、掌握冷却系的维护方法；
2、掌握冷却系主要部件的拆装方法
知识目标
1、利用发动机拆装工具在大发动机实训台上进行拆装；
2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。
素质目标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点
各主要部件的拆装方法
教学难点
冷却系的维护方法
教学准备
发动机及拆装工具
课型
理实一体课
授课课时
4课时
教学过程
教学内容
教学方法与手段
时间
一、导入
清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
复习提问：膨胀水箱的功用？
作用：减少冷却液的溢失。冷却液受热膨胀时，贮存多余的冷却液，散热器温度下降时，膨胀水箱内的冷却液又被吸回到散热器内。
讲授法；
多媒体课件
1分钟
二、
教学实施
1、
资讯
一、散热器的修理
散热器常见故障是因机械损伤、化学腐蚀、芯管堵塞等原因，导致泄漏、外观变形和散热性能下降。散热器芯管有堵塞时，应使用专用通条进行疏通。散热片有变形或倒伏时，应及时进行整形、扶正。散热器的贮水室若有凹陷变形时，可在凹陷处焊一钩环，拉平后再解焊。散热器泄漏一般发生在芯管与贮水室的结合部，散热器泄漏部位可用锡焊或粘接方法修复。散热器焊修时，最好使用小型号的乙炔焊炬加热，并尽可能使散热器保留较多的散热面积。焊漏后切断的冷却管数量不得超过总量的10%，切断散热片的面积不得大于迎风总面积的10%。
二、水泵的检修
水泵的常见损伤形式有泵壳裂纹，叶轮松脱或损坏，泵轴磨损或变形，水封损坏和轴承磨损等。
讲授法、情景教学法；
多媒体课件、实物演示
8分钟
2、
初步训练
布置任务：
掌握主要零部件的构造，进行拆装，并进行记录。
分组讨论，小组交流：
学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。
一、散热器的拆装
1、拆卸
（1）断开蓄电池负极导线。
（2）待发动机冷却系冷却，排出冷却液。
（3）从散热器上拆下上下部管路和储水箱的管路。
（4）卸下冷却风扇。
（5）抬起车身并牢固的支撑住，从散热器上卸下下部管路。
（6）卸下固定支架，拆出散热器。注意不要损坏散热片。
2、安装
（1）检查散热器管路，看是否有硬化、裂纹、膨胀变形或流动不畅的迹象。若有，应更换。维修时，不要损坏散热器的进出水口。
（2）将散热器放入原位。
（3）安装固定支架，连接下部管路。
（4）安装液力耦合冷却风扇。
（5）连接上部管道及储水箱管路。
（6）加注冷却液。
（7）连接蓄电池负极导线。启动汽车待节温器开通，将散热器加满冷却液，再检查自动变速器驱动桥冷却液液位。
（8）汽车冷却后，再检查冷却液液位。
二、水泵的拆装
1、拆卸
汽车上广泛采用离心式水泵，首先放尽冷却液，拆下散热器进出水软管及旁通道，取出取暖器软管，卸下v带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓，拆下水泵总成。
2、安装
安装的基本顺序与拆卸顺序相反。但是，除更换衬垫及密封圈外，应首先对清洗好的零件进行检查测量，磨损严重的，必须更换新件，各零部件检查合格才能装复。
（1）各处螺栓、螺母应按规定的力矩拧紧，锁止应可靠。
（2）水泵下方的泄水孔应畅通。
（3）装合后，应对水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。
讨论法、演示法；
实物
8分钟
3、
强化训练
水泵总成的拆卸
清除水泵表面脏污，将水泵固定在台虎钳上。
拆下带轮。
用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。
拆下前泵壳段，拆下衬垫。
用拉具拆卸水泵叶轮。
从水泵叶轮上拆下锁环。
拆卸油封及有关衬垫。
拆卸进水管。
拆卸密封圈、节温器。
安装时更换所有衬垫及密封圈。
(11)将拆卸的零件放入清洗剂中清洗。
项目教学法；
实物
5分钟
4、
项目检查
对学生完成的任务工单结果给予检查，且将检测结果与标准检测值对比。
检查作业工单完成情况。
项目教学法；
实物演示
6分钟
5、
总结评价
对学生的表现和操作结果进行评价
项目教学法；
成果展示
3分钟
6、
项目考核
学生根据操作成果，自评、互评。
评价标准
考评项目
自我评价
小组评价
教师评价
劳动纪律（10分）
工位整理（10分）
工单考评（20分）
工具使用（10分）
任务方案（10分）
实施过程（30分）
讲授法
3分钟
7、
课后作业
思考题：
分析汽车在路上行驶时，发动机“开锅”的原因。
讲授法
2分钟
8、
下个课题任务
润滑系的概述
讲授法
3分钟
三、
项目总结
本次课要求同学们认识冷却系主要部件的拆装方法。拆装过程中，有损坏的部件要及时更换。
讲述法
2分钟
四、
深化训练
能独立进行水泵的解体与
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