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中港第一航务工程第四工程公司
码头工程基床抛石、夯实、整平、沉箱内及后方回填
施工方案
工程名称：青岛现代造船有限公司船台及码头工程
技术负责人：
审批：
编制：
2006年5月1日
一、施工依据：
1、青岛现代造船有限公司码头工程施工图纸
2、港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98）
3、《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—98）局部修订
4、《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268—96）
5、《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）
6、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）
7、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96）
8、施工采用现行的国家规范、标准
二、基床抛石的施工方法和安全措施
1.施工方法
基床抛石石料在码头后方临时修建的储料码头备料，每次开抛前
一天，储料场必须备足1500方料，开抛后每天夜里进料满足抛石用
料所需，采用挖掘机装船，800吨自航船2条运输，船上配挖掘机人
工配合的方式抛石。
1.1施工顺序
2
1
3
13
注：箭头指向为抛石前进方向，箭头上的数字为抛石顺序。
（1）基槽验收合格后立即开始基床抛石作业，以防止基槽回淤。
基床抛石与基床夯实及基床整平形成连续作业，沿基槽划分3个流水
段，每个流水段用时10天。
（2）根据现场的地理条件，充分考虑施工方便，按设计基床抛石
顶宽，设立两组抛石边线导标，分别控制抛石前边线和抛石后边线，
抛石起始和终止断面由抛石船与设置在后方场地上的断面标控制。
西
抛石标识
北
沉箱后沿线（顶部）
沉箱前沿线（顶部）抛石标识
1.2施工工艺
（1）基槽挖泥经验收合格后，及时组织抛石作业，抛石前检查基
槽有无回淤，如有回淤且超出设计要求或基槽的尺寸发生显著变化，
则进行处理直到符合设计要求和规范规定。
（2）抛石前，先进行试抛，以确定在水流、风浪和水位的影响下
最佳的抛石船位。
（3）设专人观看水位尺，抛石作业时利用高频对讲机随时通报水
位。
（4）基槽抛石采用抛石船上坐挖掘机压茬抛分层、分段抛，分层
分段情况见下图：
1段1层
2段1层
5段
1层
2段3段4段5段
1层1~2层1层1层
（5）自码头东西向前沿线以北15米长，抛石基床预留20cm夯
沉量作为试夯区，通过试夯确定抛石标高，在抛石过程中抛石技术负
责人应组织勤点水，勤对标，对好标，并经常对导标和水尺进行检察，
确保导标和水尺的准确度，以免漏抛或抛高。
（6）抛石自检方法是10m设1个断面，2m设1个测点，用水
砣进行检查，并将检查结果绘制成图，经监理工程师和业主审查认可
后，方可进行下一道工序的施工。
1.3施工质量控制
(1)基床石料的质量和规格、基床的断面尺寸及位置、基槽底回
淤沉积物的厚度和含水率等各项指标，经检验后必须符合设计要求和
规范规定。
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