建设项目施工阶段合同价款的调整和结算重点真题习题答案解析4.pdfVIP

第五章建设项目施工阶段合同价款的调整和结算(4)

4.工期索赔的计算

（1）工期索赔中应当注意的问题

1）划清施工进度拖延的责任

■可原谅工期：承包人不应承担任何责任的延误

■不可原谅工期：承包人的原因造成施工进度滞后

2）被延误的工作应是处于施工进度计划关键线路上的施工内容。（非关键

工作延误超过了总时差）

（2）工期索赔的计算方法

①直接法。如果某干扰事件直接发生在关键线路上，造成总工期的延误，可

以直接将该干扰事件的实际干扰时间（延误时间）作为工期索赔值。

②比例计算法。如果某干扰事件仅仅影响某单项工程、单位工程或分部分项

工程的工期，要分析其对总工期的影响，可以采用比例计算法。

■已知受干扰部分工程的延期时间：

■已知额外增加工程量的价格：

比例计算法虽然简单方便，但有时不符合实际情况，而且比例计算法不适用

于变更施工顺序、加速施工、删减工程量等事件的索赔。

③网络图分析法。

■延误的工作为关键工作，则延误的时间为索赔的工期；

■延误的工作为非关键工作，当该工作由于延误超过时差而成为关键工作时，

可以索赔延误时间与时差的差值；若该工作延误后仍为非关键工作，则不存在工

期索赔问题。

■可以用于各种干扰事件和多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔。

（3）共同延误的处理

工期拖期很少是只由一方造成的，往往是两、三种原因同时发生（或相互作

用）而形成的，故称为“共同延误”。

①确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责；

②初始延误者是发包人，承包人的工期延长及经济补偿；

③初始延误者是客观原因，补偿工期，很难获得费用补偿；

④初始延误者是承包人原因，无补偿。

【2017年·单选】某工程进度计划网络图上的工作X（在关键线路上）与工

作Y（在非关键线路上）同时受到异常恶劣气候条件的影响，导致X工作延误10

天，Y工作延误35天，该气候条件未对其他工作造成影响。若Y工作的自由时

差（应该为总时差）为20天，则承包人可向发包人索赔的工期是（）天。

A.10B.15

C.25D.35

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是工程索赔类合同价款调整事项。关键线路：承包

人可以向发包人索赔的工期是10天；Y工作延误35天，自由时差是20天，

非关键线路可索赔的工期是35-20=15天。两者取较大值，故可索赔15天。

【2017年·单选】关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则，下列说

法中正确的是（）。

A.在初始延误发生作用期间，其他并发延误者按比例承担责任

B.若初始延误者是发包人，则在其延误期内，承包人可得到经济补偿

C.若初始延误者是客观原因，则在其延误期内，承包人不能得到经济补偿

D.若初始延误者是承包人，则在其延误期内，承包人只能得到工期补偿

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是工程索赔类合同价款调整事项。确定“初始延误”

者，它应对工程拖期负责；初始延误者是发包人，承包人的工期延长及经济

补偿；初始延误者是客观原因，补偿工期，很难获得费用补偿；初始延误者

是承包人原因，无补偿。

【2016年·单选】采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的

是（）。

A.只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期

B.非关键线路上的工作延误，不应索赔工期

C.如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值

D.该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔

『正确答案』C

『答案解析』本题考查的是工程索赔类合同价款调整事项。延误的工作为关

键工作，则延误的时间为索赔的工期；延误的工作为非关键工作，当该工作

由于延误超过时差而成为关键工作时，可以索赔延误时间与时差的差值；若

该工作延误后仍为非关键工作，则不存在工期索赔问题。可以用于各种干扰

事件和多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔。

五、其他类合同价款调整事项

主要