SY-HJ-14-2011汽车冷起动环境模拟试验方法及评价标准.docVIP

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编号

代替

规范等级

股份有限公司内部技术规范

汽车冷起动环境模拟试验方法及评价标准

2011-10-15

股份有限公司发布

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前言

本规范在TCB-011203长安汽车冷起动性能试验企业标准的基础上，结合目前冷起动试验中的实际情况，对试验前蓄电池的充电情况做了修改，对起动时间做了修改，取消了发动机暖机及发动机起步试验。

本规范代替TCB-011203汽车冷起动环境模拟试验方法及评价标准，与TCB-011203相比主要变化如下：

对试验前蓄电池的充电情况做了修改；

对起动时间的要求进行了修改，并且增加了性能目标的要求；

增加了-35℃下的冷起动试验，但未做强制要求

取消了发动机暖机及发动机起步试验。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院试验所负责起草。

本规范主要起草人：

编制：

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

TCB-01120320081225

汽车冷起动环境模拟试验方法及评价标准

1范围

本规范规定了股份有限公司长安系列车型冷起动环境模拟试验方法及其评价标准。

本标准适用于M1类和N1类车（纯电动车除外）新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T12535-2007《汽车起动性能试验方法》

3试验条件

温度：-30℃或-35

4试验方法

4．1测试项目

表1测试项目

序号

试验测试项目

1

低温浸泡前蓄电池的电压

2

起动开始前蓄电池的电压

3

起动时发动机转速

4

起动时蓄电池电流及电压

5

起动持续时间

6

冷却液温度

7

机油温度

4．2测试准备

4．2．1车辆准备

a）车辆状态检查

按照试验准入终止条件检查试验车辆状态，确保试验车辆能够正常起动和行驶。

b）冷却液准备

检查车辆的冷却液是否为低温冷却液，如不是低温冷却液需要更换为低温冷却液，并确保冷却液加注充足，在规定的上下限刻度之内。

c）燃油准备

确认车辆的汽油是否充足，是否为低温汽油，如不是低温汽油须更换为低温汽油。

d）机油准备

试验前将机油更换为适用于低温试验的型号，查看机油标尺，低温机油量不能低于机油标尺最低限度，不能高于最高限度。

e）蓄电池准备

低温浸泡前蓄电池必须将蓄电池充（放）电至电瓶满容量的80%。

4．2．2测试车辆传感器准备

按照4.1所列的试验项目对试验车辆进行传感器的布置、连接。

4．2．3试验室准备

表2试验室准备

序号

试验室准备项目

1

将车辆放置在低温舱内

2

连接汽车排气管

3

连接数据采集系统

4

连接电压、电流传感器

5

连接发动机诊断仪（清除故障或故障记录）

4．2．4试验仪器及设备

表3试验设备及仪器

序号

试验设备及仪器

1

环境舱

2

数据采集系统（采样频率最低100Hz）

3

电流传感器（±50A、±100A、±600A

4

电压传感器

5

万用表

6

发动机转速表(1级精度)（可用电喷诊断仪代替）

7

秒表或其它记时器（0—24h、±1s及0—60s、±0.2s）

4．2．5车辆相关参数记录

表4车辆相关参数记录

冷起动状态确认表

发动机

编号

车架号

功率(kW)

排量(ml)

备注

电喷系统

编号

ECU型号

生产厂家

数据版本

蓄电池

编号

电压（V）

容量（Ah）

生产厂家

初始电压

起动电机

编号

型号/件号

生产厂家

功率（kW）

备注

点火线圈

编号

型号/件号

生产厂家

点火能量

备注

冷起动状态确认表

火花塞

编号

型号/件号

生产厂家

备注

机油

牌号

生产厂家

备注

防冻液

牌号

生产厂家

备注

燃油

牌号

加注量（L）

备注

4．3测试过程

4.3.1按照表五的要求浸泡车辆

表5车辆浸泡要求

阶段名称

气候条件

环境控制模式

车辆状态

时间

降温除湿

环境温度：20℃

相对湿度：30%

气候模式

无要求

40分钟

降温浸泡

风速：≤5km/h

环境温度：

-30℃或-35

浸泡模式

引擎