SY-ZT-6-2012纯电动汽车整车热管理环境台架试验方法及评价标准(矫车版).docVIP

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股份有限公司内部技术规范

纯电动汽车热管理环境台架

试验方法及评价标准（纯电动车）

2012-09-22制订2012-12-25发布

股份有限公司发布

前言

本规范是在总结长安系列轿车整车热管理试验的基础上，参照国家相关标准制定的；

本规范由汽车工程研究院试验所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

2012-09-22

纯电动汽车整车热管理环境台架试验方法及评价标准

1范围

本标准规定了长安系列纯电动车整车热管理环境台架试验方法及其评价标准。

本标准适用于纯电动车新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

JTGB01-2003《公路工程技术标准》

3试验条件

温度：40℃±2

相对湿度：50％±5%

日照强度：1000±50W/m2

4试验设备

环境舱

转鼓

数采系统

5试验准备

5.1车辆准备

5.1.1记录车辆相关参数

将试验车辆相关参数填入附表1。

5.1.2车辆状态检查

按附表2所列项目进行试验车辆状态检查。

检查车辆状态是否正常，空调系统是否有泄漏现象，工作是否正常。

5.2传感器准备

按下列要求布置传感器：

a.电池系统

b.电机系统

c.制动系统

5.3试验室准备

按附表3内容进行准备。

6．测试过程

6.1升温阶段

调节环境试验舱的环境温度、相对湿度至规定值：40±2℃,50±5%。

6.2试验阶段

6.2.1设定日照强度为1000W/m2

6.2.2确保车辆门窗关闭，空调按内循环、最冷、吹面、风扇最高档设

6.2

a.高速工况：车辆最高车速的80%

试验

工况

试验舱

车辆设置

数据

备注

环境

温度℃

空气

速度km/h

车速

km/h

档位

试验

时间

记录

频率

/

高速

40

跟踪车速

Vmax*80%

5档或

O/D

20min

1sec

怠速

40

0

0

N/Park

10sec

放置

40

0

0

N/Park

--

1sec

放置到所有测点温度开始下降为止

注释

如果车辆最高车速的80%小于，则按100km/h进行高速试验。

b.6%的爬坡的工况

试验

工况

试验仓

车辆设置

数据

备注

环境

温度℃

空气速度km/h

车速km/h

档位

试验

时间

记录

频率

/

45km/h6%

40

跟踪车速

45

注释1

10min

1sec

怠速

40

0

0

N/Park

10sec

放置

40

0

0

N/Park

--

1sec

放置到所有测点温度开始下降为止

注意：1）AT：进行完45km/h的工况后，转鼓施加坡度阻力。允许调低速档以得到适当的牵引力，如果出现档位搜寻，则手动将其锁定在较低档位。

c.模拟城市堵车工况

试验

工况

试验仓

车辆设置

数据

备注

环境温度

℃

空气速度km/h

车速km/h

档位

试验

时间

记录

频率

堵车

40

0-30

0-30

驱动

20min

1sec

/

注意：1）缓和加速到30km/h（5sec），保持10sec，减速到空转（5sec），保持10sec，重复40次。gear

d.怠速工况

试验

工况

实验舱

车辆设置

数据

备注

环境温度℃

空气速度km/h

车辆速度km/h

档位

试验

时间

记录

频率

怠速

40

0

0

驱动

10min

1sec

e．急加急减工况

6.4试验终止条件增加补充工况

出现以下所列情况则试验立即终止：

序号

终止条件

1

车辆传动、制动、换档、悬挂等系统出现明显故障，无法工作。

2

汽车空调、散热系统出现故障无法工作。

3

车辆各管路系统出现渗漏。

4

车辆电路有短路现象。

5

压缩机排气压力：3300kPa或超过3100kPa持续15分钟。

7数据分析及处理

7.1按表一对试验数据进行处理。

7.2绘制各测点温度曲线。

7.3出具试验报告。

8评价标准

按“5试验方法”进行试验后，电动车热管理测点的结果应不高于规定的限值。

备注：以上使用灰色填充的项目，所列限值仅供参考，其评价限值以其实际使用材料的限值为准，各个不同材料的耐温限值见下表：

序号

材料

耐温

1

AV