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铁路桥梁加固方案--第1页

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、施工组织机构.3

四、施工方案4

五、关键控制程序.5

六、质量标准8

七、既有线施工安全保证措施.9

八、质量目标和质量保证措施.10

1.质量目标10

2.质量保证措施.10

九、安全目标与安全措施.12

1.安全目标12

2.总体安全预防措施.12

3.分项安全生产预防措施.13

十、环保措施14

十一、文明施工保证措施.15

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铁路桥梁加固方案--第2页

一、编制依据

1.《铁路桥隧建筑物大修维修规则》铁运【1999】146号及其《条文说

明》。

2．《铁路技术管理规程》铁道部令第2号。

3．《铁路工务安全规则》铁运【1999】146号。

4．《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-98。

5．《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。

二、工程概况

根据铁道《既有铁路桥隧（行车速度120～160Km/h）暂行技术条件》

要求，双梁式无横向联结的T型梁和工型混凝土梁（普高或低高），必须增

设横向联结。为此，路局要求对津浦线天津分局辖内以下跨度8～12m混凝

土并置梁进行加固。

天津站至塘沽站区间中桥表

编孔跨度全长160km线路改建情况

中心里程河流名称采用式样

号数