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现浇箱梁施工危险源辨识及分析

一、LEC辨识方法简介

本项目施工风险评估采用“LEC风险法”,其考虑的危险因素有三个：发生事故或危险事件的可能性，危险作业出现频率和事故的后果。主要是评估人员根据实际经验，对评估对象的现状情况进行分析，然后根据公式计算其危险性分数值，再按经验将危险性分数值划分危险程度等级表。

“LEC风险法”事故风险大小计算公式为：D=L×E×C

式中：D——事故风险大小L——事故发生的可能性

E——暴露于风险环境的频率C——发生事故的可能后果

①发生事故的可能性(L)

事故发生的可能性L定性表达了事故发生的概率。必然发生的事故的概率为1,规定对应的分值为10;实际上不可能事故发生的情况对应的分值为0.5;以此为基础确定其取值范围如。

表6.2.1-事故发生可能性(L)

序号

分数值

事故发生的可能性

序号

分数值

事故发生的可能性

1

10

完全可以预料

4

1

可能性小，完全意外

2

6

相当可能

5

0.5

很不可能，可以设想

3

3

可能，但不经常

6

0.1

极不可能

②暴露于危险环境的频繁程度(E)

人员出现在危险环境中的时间越多，则危险性越大规定连续出现在危险环境的情况分数定为10,而非常罕见地出现在危险环境中分数定为0.5,将介于两者之间的各种情况规定若干个中间值，如所示：

表错误!文档中没有指定样式的文字。.1-人员暴露时间(E)

⑤处置措施

序号

分数值

暴露于危险环境的频繁程度

序号

分数值

暴露于危险环境的频繁程度

1

10

连续暴露

4

2

每月一次暴露

2

6

每天工作时间内暴露

5

1

每年几次暴露

3

3

每周一次或偶然暴露

6

0.5

非常罕见暴露

③发生事故造成的后果(C)

事故造成的人身伤害与财产损失变化范围很大，对伤亡事故来说，可从极小的轻伤直到多人死亡的严重后果。由于范围广阔，所以规定的分数值为1～100,轻伤规定分数值1,把造成十人以上死亡的可能性分数规定为100,其它情况的数值在1～100之间，如所示：

表错误!文档中没有指定样式的文字。.1-事故后果严重程度(C)

序号

分数值

发生事故产生的后果

序号

分数值

发生事故产生的后果

1

100

10人以上死亡

4

7

严重

2

40

3-9人死亡

5

3

重大，伤残

3

15

1-2人死亡

6

1

引人注意

④风险值(D)

根据公式D=LEC,求出风险值D。该方法规定D值在20以下时为I级风险；当D值在20～70时为Ⅱ级风险；在70～160之间为Ⅲ级风险；在160～320之间为IV级风险；D值大于320时为V级风险。

风险等级划分如所示：

表错误!文档中没有指定样式的文字。.1-LEC法评估结果分级

风险等级

D值

危险程度

V

320

极其危险，不能继续作业

IV

160-320

高度危险，要立即整改

Ⅲ

70-160

显著危险，需要整改

Ⅱ

20-70

一般危险，需要注意

I

20

稍有危险，可以接受

一级：稍有危险，毋须采取措施且不必保留文件记录；

二级：一般危险，不需要另外的控制措施，需保持现有做法并进行关注；三级：显著危险，结合实际情况，制定针对性安全控制措施；

四级：高度危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度；

五级：极其危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度，当风险涉及正在进行中的工作并暂时不能控制时，必须停止作业，采取应急措施。

二、危险源辨识与评价

根据以上风险估测方法，对现浇箱梁施工过程主要危险源进行分析和风险估测，从而得出危险源辨识及风险评价一览表见。

表1现浇箱梁施工危险有害因素辨识及评价一览表

序号

作业活动单元

活动内容

可能存在的隐患

潜在事故类型

危险、有害因素评价

危害级别

事故发

生可能

性L

人员暴露频率E

后果严重程度C

风险大小

D

1

安全技术交底

安全技术交底是否覆盖全部参建人员以及是

否规范。

其它

3

2

7

42

2

2

施工准备

劳动防护用品

劳动防护用品管理不规范。

其它

3

6

3

54

2

3

施工便道

施工便道未根据实际情况进行设计和施工，便道承载力、便道宽度等不满足要求。

车辆伤害

3

3

7

63

2

4

渣土车拉土，挖机回填或平整压实时，因视

线或其它原因造成人员伤亡，地基面承载力

造成渣土车侧翻。

机械伤害

3

3

15

135

3

5

现浇梁施工

场地准备

作业区域场地设置不合理，未充分考虑临时

材料堆放、设备摆放、车辆转弯半径等各工

序同时作业需求。

物体打击

3

6

3

54

2

6

场地地面未硬化或其它方式等进行处理，导

致地面潮湿后打滑。

车辆伤害

3

6

3